在BBA中大型系列中 奔驰E级与其它两款车型一直针锋相对，各有优劣，而奔驰最大的优势是在尊贵感方面的营造，能带来高人一等的优越感，而动力确是不敢拿出来声张的劣势。伴随新款车型的发布，这种情况有所缓解。
日前，上市的新款E级长轴距轿车，全系换装了2.0T发动机，推出10款车型，售价区间为43.99-56.29万元，低配版车型价格有所增加。
在此次上市的2021年改款车型中，E 260 L的全系车型换装了低功率调校的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，与之匹配的依然是9速自动变速箱。根据官方提供的数据，换装了2.0T发动机之后的E 260 L运动型的0-100公里/小时加速时间从8.7秒缩减为7.7秒，但工信部的综合油耗则从6.8升/百公里上升至了7.3升/百公里。而这套动力总成的更换也让入门车型的起售价格从43.08万元上升至了43.99万元。
外观上，新车没有变化，依旧提供豪华版立标和运动版大标两种，8种车身颜色选择，豪华的身份依然非常强烈，尺寸方面，长宽高分别为5078/1860/1480mm，轴距达到3079mm。
内饰方面，新款奔驰E级在车内的整体设计布局都未做改变，但配置进行调整，比如E 300 L车型的标准配置确实更加丰富。曾经需要花5000元选装的全车无钥匙进入改款后列为标准配置，此前同样需要选装的电动感应后备厢在改款之后也变成了标配，还是非常贴心的。
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