长安JL476ZQCF
你应该认识长安CS75经历过油热的车友， 长安JL476ZQCF是擦CS751屁股的备用机， 幸运的是，长安在那一年留下了手，越没有发动机，长安JL476ZQCF 1.5T就来了，给了长安粉丝们很好的安慰， 结果1.5T的排放量是178马力，是比较好的爆炸水平， 在下一个涡轮和单CC中还表现得相当好，比烧油的质量更强，耐久性也惊人地好。
上汽15E4E
作为上汽蓝芯SGE的压箱底作品，凭借全铝合金车体和可变容量油泵等高技术，169马力和250牛米的最大扭矩爆炸了， 另外，6个名爵在6.6秒以内的速度，在网红思域也是不可避免的，结果自己没有名爵6那么强悍， 但是，对动力那么挑剔的车友，选哪个都行， 毕竟，适合自己的是让自己最放心。
长城GDIT
作为长城神车H6的功臣，当时的旧发动机虽然持续着小缺点，但油耗的波动都是一流的， 但是，月销45万的强大实力确实打动了同行者，长城仅此并不满意， 毕竟，第一批霍夫H6的油耗和抖动是车友诟病的，霍夫为了扩大suv最后的大市场，来自更高级的GW4B15涡轮增压发动机，一举解决了旧车型的大油耗，地震式摇晃的碍眼症状是延长的驾驶， GW4B15引擎的出现，可以说使H6的销售额进一步上升了一个档次， 可谓是机会，销售额提高了。
奇瑞SQRE4T15B
作为发动机开发的领导者，奇瑞SQRE4T15B在国内也很有名， 特别是叱咤市几年间是1.5T发动机，只有147马力，但没有对手那么给力， 但是，37.1%的极高热效率已经比日系两田持平，省油和耐久性在同级车中也处于一流水平， 最近奇瑞1.6T新发动机的标准装备，提高了奇瑞的实力， 所以，我想买一辆安心省油的车， 也可以考虑搭载奇瑞1.6T和1.5T的车。
吉利1.8TD
作为博瑞及嘉际的御用发动机，吉利的1.8TD采用了比较先进的涡轮缸内直喷技术， 5500转时163马力爆炸，1500-450转区间内250牛米的最大扭矩爆炸， 同时由于双重不锈钢排气歧管、中空充钠阀及静音链先进技术的应用，该发动机于2016年获得了中国心十佳发动机的称号，一般来说，先进技术的应用不是认可发动机的唯一标准， 是决定可靠热效率和性能的上升电力，其余技术更先进，对动力爆炸没什么用， 最认真的是属于奇瑞旗下的发动机，其性能不是普通的普洱，奇瑞的车友对爱车发动机的称赞也不断， 吉利依靠先进技术获得这样的荣誉，方面体现了自主品牌研发技术的巨大进步。
