合资车就一定贵吗?不,这几款就很便宜,最低还不到5万

合资车就一定贵吗?其实不尽然,随着国产车强势崛起,不少合资厂商都推出了价格比较便宜的车型。就好比笔者今天要说的这5款,有SUV又有轿车,它们都是经济实用,适合家用的车型。虽然是来自不同厂商,但每款车都比较经济实用,其中最低的一款起售价还不到5万元。

第一款,起亚奕跑

指导价:6.98-8.28万

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合资车就一定贵吗?不,这几款就很便宜,最低还不到5万

韩系车向来以性价比著称,就好像奕跑一样,其6.98-8.28万的售价,算是最便宜的一款合资SUV。而要说这款车有哪些亮点?首先,奕跑的外观设计很年轻、时尚,在配合上4100*1735*1533mm这不大的车身尺寸,比较讨女性消费者欢心。其次,奕跑的配置程度相对比较丰富,像ESP车身稳定控制系统、倒车影像、驻车雷达、无钥匙进入/启动系统等一系列实用性配置应有尽有。此外,奕跑的油耗水平也很低,据工信部资料显示,起亚奕跑的最低百公里综合油耗为5.4L,燃油经济性相当高。

第二款,雪佛兰科沃兹

指导价:7.99-9.99万

地区行情优惠:2.8万(西南地区,下同)

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合资车就一定贵吗?不,这几款就很便宜,最低还不到5万

美系车近两年的终端优惠都挺大的,不少车型在终端都持有一个得很大的让步,而科沃兹在经过地区降价之后,裸车起售价仅五万出头,看起来十分诱人。而要说科沃兹除了优惠幅度大之外,还有什么亮点?雪佛兰近两年的设计都比较出彩,即便是这入门级的科沃兹,都用上了家族的Red-Line元素点缀,让整车看上去十分动感。不过,需要注意的是,虽然科沃兹有涡轮、自吸两种动力可选,但均是三缸机,其中的利害关系就不用笔者明说了吧。

第三款,捷达VA3

指导价:6.58-9.28万

地区行情优惠:0.3万

合资车就一定贵吗?不,这几款就很便宜,最低还不到5万
合资车就一定贵吗?不,这几款就很便宜,最低还不到5万

JETTA捷达品牌成立的时间虽然并不长,但是其品牌影响力却是深入人心,毕竟其皮实耐造的特性已经成为了品牌代名词。而要说捷达VA3有什么地方是值得表扬的?首先,价格并不是很贵,其6.58-9.28万售价很好地传承了捷达的亲民特征。同时,4501*1704*1469mm的整车尺寸,让其有着比较宽敞的内部空间,再加上2604mm的车身轴距,其内部乘坐空间是值得肯定的。除此之外,捷达VA3还配备有大众1.5L发动机,虽然数据表现并不是很优秀(112Ps/145N·m),但胜在质量可靠,匹配有5MT、6AT变速箱。

第四款,丰田威驰

指导价:7.38-9.48万

地区行情优惠:0.8万

合资车就一定贵吗?不,这几款就很便宜,最低还不到5万
合资车就一定贵吗?不,这几款就很便宜,最低还不到5万

在经历中期小改款之后,威驰的外观设计更为时尚、精致,家族式的大嘴看起来张力十足,犀利灯组配上夸张的雾灯区造型,让其前脸有着很高的"回头率"。而要说这款车有哪些优点?首先,作为丰田旗下的产品,整车质量有保障,笔者从各大论坛中发现,超7成车主都在此方面给予它好评。其次,威驰配备的那台5NR-FE发动机也是表现不错,既有着比较充沛的动力储备(112Ps/139N·m),又有着比较经济的油耗水平(工信部数据:4.9L/100km)。除此之外,家族本身那出色的空间优化能力,让它的内部空间可以媲美一些紧凑型家轿。

第五款,现代瑞纳

指导价:4.99-7.39万

地区行情优惠:0.2万

合资车就一定贵吗?不,这几款就很便宜,最低还不到5万
合资车就一定贵吗?不,这几款就很便宜,最低还不到5万

定位于小型车的现代瑞纳,定价在4.99-7.39万元,从价格来看,它算得上是合资阵营中最便宜的一款车。那这款车的实力咋样?动力方面配备有1.4L自然吸气发动机,最大马力仅有95匹,峰值扭矩为132牛米,从数据可得瑞纳的用途主要是用于日常代步,城市通勤等。虽然动力稍显孱弱,但好处就是油耗不高(工信部综合油耗:5.2L/100km),这对于工薪族来说还是能够接受。尺寸方面,现代瑞纳的长宽高为4300mm/1705mm/1460mm,轴距为2570mm,从实际体验来说,以笔者173cm的身高坐进车内,还有很大的富余空间。

总的来说,随着"价格战"的拉开,很多合资品牌都推出了比较便宜的车型,就好比笔者今天所说的这几款,都是比较亲民的几款车。那么,上述五款车中有你喜欢的车型吗?或者说,对于上述五款车,你们又是什么看法?

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