相信现在大家都发现了一件事，那就是我们身边以前开手动挡的人，现在都换成了自动挡了。并且这些人开了好多年的自动挡后，还没有用过N挡。因此有的司机也说自动挡的N挡就是一个摆设档位，平时根本没啥大用。但自动挡的N挡真是摆设吗？它的作用和意义又是什么呢？对于自动挡来说，N挡的意义是能够在瞬间切开发动机与变速箱的连接，所以临时停车使用N挡是非常好用。但平时人们要不就是开车，要不就是长时间停车， 临时停车的情况并不多。不过N挡的实用意义也远不止于此。老司机：别到车报废，还不知道N挡有啥用。
前面说了，自动挡N挡的最大意义就是能瞬间切开它与发动机的连接。但有人却表示N挡实在是一点用都没有。这样显然是不正确的。自动挡N挡除了临时停车有用外。还可以在汽车被拖车的时候使用。现在在街上有的车发生事故就不能动了，这种情况就需要拖车把车拖走才能进行维修。
拖车时，因为成本的问题，一般都是半挂车或者是小型拖车来拖的，此时钩住汽车的前保险杠就能拖走了。但需要注意的是，拖车时，自动挡不能挂P挡。这样会把变速箱和驱动系统弄烂。绝大部分的自动挡在被拖的时候要挂入N挡。这样变速箱与发动机的连接切断了，轮子再怎么转也与变速箱没关系了。能很好的保护后汽车的变速箱和驱动系统。
自动挡N挡的另一个作用是可以用来省油。在等红灯的时候，很多司机都是直接踩住自动挡的刹车，达到临时停车的目的。但如果是长时间等红灯，我们完全可以直接把汽车的档位挂入N挡，然后拉起手刹。这个时候发动机的运动频率会明显下降，长期来看可以帮助车主很好的达到省油的目的。
但在使用自动挡的过程中我们也要注意。如果是在斜坡上临时停车，一定要先拉起自动挡的手刹，然后再挂入P挡（这时不能再用N挡）。这是因为在斜坡上，汽车有一个下滑的自重力。如果挂入N挡，下滑重力都会强加到手刹上，对手刹系统破坏很严重，所以要挂P挡分担一部分这样的重力。而之所以要先拉手刹的原因是，先挂P挡会让这部分重力由变速箱承担，这样会影响变速箱的使用寿命。