新型全电动宝马BMW IX欧洲开启预定

在2021上海车展惊艳亮机的宝马新型全电动IX SUV在欧洲国家已经开启预定,车主将可以在2021年底拿到这款新宝马旗舰电动车。

新型全电动宝马BMW IX欧洲开启预定

BMW iX 是对设计,环保,驾驶乐趣,多功能性和豪华性的全新诠释。 这款全电动设计的汽车重新考虑了SUV(SAV)的整个应用概念,并带来了新的驾驶体验,室内空间感以及人与人之间的关系。

新型全电动宝马BMW IX欧洲开启预定

BMW iX xDrive40版本的功率超过300 马力。 从0到100 km / h加速,大约在6秒内完成,一次充电的续航里程超过400 km(根据WLTP测试标准)。

BMW iX xDrive50的改装配备了功率超过500 马力的发电机,提供了出色的动态性能-从0到100 km / h加速不到5秒。 射程超过600公里。 配备了W eDrive 第五代 包括电动机,变速箱,电力电子设备,高速充电技术和高压电池。

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在BMW iX xDrive40版本中,电池容量超过70 kWh,最大充电功率达到150 kW。 BMW iX xDrive50的电池电量超过100 kWh,最大充电功率为200 kW。

电动BMW iX在其细分市场中巧妙地将低能耗的宝马汽车融合了传统的运动基因。 根据WLTP测试标准,BMW iX xDrive40的预计消耗量为每100公里少于20 kWh,BMW iX xDrive50的消耗量则为每100 km 21千瓦时。

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只需按一下按钮,即可调节制动能量回收的强度。 该系统可以主动适应路况。 例如,当您在行驶中打开转向信号灯时将激活恢复模式,而在接近具有绿色交通信号灯的十字路口时将其关闭。

外部设计

全新BMW iX的渐进式设计和限制性的设计语言体现了未来的奢华。 注重细节和干净的车身线条-这就是现代高档汽车设计的趋势。

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BMW iX标配BMW i Blue装饰元素。 在引擎盖和车身后挡板上是蓝色的BMW标志,前保险杠上的风道边缘,窗台上的条带以及后保险杠底部由空气动力学元件制成。 这些设计突显了宝马iX环保型概念。

独特的BMW散热器格栅采用激光技术制成,可作为带有内置传感器,摄像头和雷达的智能面板,用于高级驾驶员辅助系统。

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引擎盖上的BMW徽标可以开启,这里是挡风玻璃清洗剂和后窗清洗液的加注口盖。 用手轻轻一按即可打开和关闭盖子。 只有服务中心的技术人员才可以引擎盖。

具有电致变色调光功能的可选全景BMW iX车顶是BMW集团量产车中最大的单块玻璃。 整体设计没有覆盖横杆,提供了无与伦比的空间感。

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宝马iX可选装运动套件。 它包括宝马个性色彩系列的Aventurine Red金属车身漆,重新设计的空气动力学车身套件,前保险杠中带有三角风道,黑色光泽的外部元件和配备了21英寸直径的合金轮毂。

内部特征

电动BMW iX具有宝马汽车全新的内饰结构。 BMW弧形显示屏的弧形仪表板,带有内置头枕和全景玻璃车顶的新座椅以及整个驾驶室的宽敞空间,为您带来了舒适的氛围。 因为是电动车,没有了油车中央传动轴的突起会增加腿部空间和存储空间。

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宝马iX驾驶舱的重要组成部分是新一代投影显示器。 无框设计使显示投影仪隐藏在驾驶员的视线之外。 关键行程数据显示在挡风玻璃上:车速,诊断系统消息,电子辅助警报,行程说明和多媒体内容。 驾驶员可以从视觉上感觉到投影屏幕的提示,就像它们位于汽车前方三米处一样,这使您可以阅读信息而不会费力。

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标准型的宝马iX已经包括20英寸合金轮毂。 可选的21英寸或22英寸Air Performance车轮不仅在空气动力学方面进行了优化,而且比标准车轮轻15公斤。 空气动力学盘的使用使射程增加了15 km。

改善空气动力学和减轻重量的整套措施可节省能源,一次充电可将里程数增加约65公里。

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电动机的特殊设计避免了使用稀土金属。 在澳大利亚和摩洛哥,以环保的方式开采用于生产高压电池的钴和锂。

独立研究证实,BMW iX xDrive40在超过200,000公里的行驶里程时对环境的负面影响比具有柴油发动机的SAV同类汽车的负面影响低约45%。

与不采用此类措施的生产相比,在BMW iX生产过程中使用可循环利用的材料和“绿色”能源平均减少了18%的CO2排放。

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