在国内中型轿车领域，销量口碑俱佳的本田雅阁算得上是一款明星车型了。
10月9日，中期改款的本田雅阁正式上市。新车共推出了9款车型，售价区间为16.98~25.98万元。
对于新款雅阁的外观设计，在之前的文章中我们也有所提及。总体来看，新款雅阁延续了现款车型的设计风格，依旧是偏向运动的车型。不过比现款车型，新款雅阁的前中网有所增大，整车看起来也更加的大气。
雾灯区域，也采用了全新的造型设计，也更加匹配雅阁一贯的运动气质。车身侧面依旧采用了大溜背的设计造型，同时保留了贯穿式的腰线设计。新车的轮毂，也是更趋向于运动的造型设计。
燃油版车型尾部依旧采用了“C”字型的尾灯和双边双出的排气，混动版车型则是采用了隐藏式的排气。燃油版车型的长宽高分别是4906/1862/1449mm，轴距2830mm。混动版车型长宽高为4908/1862/1449mm，轴距和燃油版车型保持一致，都是2830mm。
新车的内饰，仍旧使用了现款车型的布局悬浮式的中控液晶屏，但是在质感方面的表现明显要提升了很多。
还有就是中控液晶显示屏的尺寸加大，也取消了更多的物理按键，转而采用触控按键，进一步凸显了新车的科技感。不过车快评认为，虽然科技感增强了，但是触控按键在实际的操作中，并没有物理按键那么的方便。
好在新款雅阁搭载了功能更为丰富的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，不仅可以实现语音控制车辆、OTA在线升级，同时更可以实现手机远程控制车辆以及车家互联这些更为实用的功能。可以说在智能化方面，新款雅阁的进步值得点赞。
新车还配备有HUD抬头显示系统、无线充电功能和按键式电子换挡。
智能驾驶辅助方面，新款雅阁配备了全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、道路交通标识识别以及预碰撞警示等等。
燃油版车型所搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配了CVT变速箱。最大功率为194马力，最大扭矩260牛米。
混动版车型搭载了2.0L阿特金森循环发动机和本田第三代油电混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，综合功率215马力，电机最大扭矩为315牛米。