目前，俄罗斯空军所装备的轰炸机当中，性能最为先进的可能就是图160轰炸机了，这款轰炸机的绰号也叫“白天鹅”。作为一款可变后掠翼轰炸机，图160可以执行真正意义的超音速突防任务，最大的飞行速度可能已经达到了两马赫以上。
而这款轰炸机，除了拥有低空常规轰炸能力之外，甚至可以在1~2万米的高空之上，利用所搭载的远程巡航导弹，对极远距离开外的敌方目标实施精确打击。当然了，图160虽然作为一款战略轰炸机，但是其还是拥有防空压制性能的，主要是以搭载的短程对空导弹，以执行防空压制性任务。
那么图160战略轰炸机的性能到底怎么样呢，下面咱们就来全面了解一下这款轰炸机的各方面情况！图160战略轰炸机的研制前景
当时已经正在装备的图95战略轰炸机，已经完全不能够满足苏联空军在未来的作战需求。因为图95战略轰炸机，在面对日益发展的防空雷达、以及防空导弹，甚至是多种高空高速截击机的时候，图95战略轰炸机想要轰炸敌方国境内的目标时，是必须要大量战斗机的护航才得以实现。或者说，就算有大量的战斗机组成的护航编队，在某些程度上依然不能够保证图95轰炸机，在面对敌方防空导弹的打击时能安然无恙。
不过，想法很美观、现实却很残酷，苏联当时对新一代远程战略轰炸机所提出的这些性能标准，是苏联那时的航空工业所现有的科技完全不能够研发出来。既然造不出来，那么就是之前所提出的各方面性能太过于“先进”，最后只能将这些预先提出的性能所降低，以此来达到这款轰炸机项目的继续进行。没过多久，苏联“图波列夫”设计局在这个项目上的竞标成功获胜，整个项目在当时的代号为“70号工程”。
到了真正开始实施研发的时候，“图波列夫”设计局又在这一步犯了难，主要就是在整体机翼气动布局的选取上。起先，面对这款为了追求高空高速的战略轰炸机，“图波列夫”设计局原本是打算三角翼气动布局的，因为三角翼的气动布局非常符合超音速的飞机。
但是，后来“图波列夫”设计局又想到了，这款行李带空架机除了需要执行超音速突防任务之外，要严肃的远程巡航能力也是不可或缺。在这种情况下，单单使用三角翼的气动布局，会让这款轰炸机在亚音速的飞行状态之下，发生多种飞行性能不稳定的情况。
图160战略轰炸机的设计性能数据
图160战略轰炸机与“图95”不一样，这款轰炸机采用的是三代战斗机普遍采用的翼身融合体设计，这也就是为了在实行超音速飞行时，整体机身能够产生一种流线型的状态。实质上，想要同时拥有低空亚音速飞行、以及高空超音速突防性能，“可变后掠翼”的气动布局无疑是最好的选择。同一时期的美国“B1b”型战略轰炸机，以及苏联自己的图22“逆火”，或者是FB111等飞机，全部采用的都是“可变后掠翼型”气动布局。
说实话，苏联的图160战略轰炸机，在整体的性能上是要比美国“B1b”轰炸机要优越的，比如图160轰炸机的整体机身可要比后者大了三分之一，在最大的飞行速度上甚至都比“B1b”型战略轰炸机大了一倍，当然在航程上也是比后者优秀一些。
在搭载常规炸弹的时候，这款轰炸机最多可以搭载175枚重500磅的航空炸弹。如果要搭载巡航导弹的话，图160战略轰炸机可以搭载各型号的巡航导弹15~24枚，在这种数量当中根据每个型号导弹的体积不同而改变。
图160轰炸机在世界上处于什么水平呢
美国“B1b”型战略轰炸机
一般来说，每款武器的对比都要把它放在同代的级别当中相比较，这样才能更好地体现出这款武器的优点与缺点之处到底在哪。而与图160同级别的轰炸机，也就只有美国“B1b”战略轰炸机这么一款，并且这两者在某些设计特点上还真的似乎是“一模一样”。而图160战略轰炸机，无论是在最大航程、载弹量、最大飞行速度等方面的性能，都要比美国“B1b”型战略轰炸机要优秀的多，当然这种说法也有许多人会加以争论。因为许多人认为，无论是苏联还是现在的俄罗斯，在任何一款武器上的电子系统都是它的短板之处，而美国正好相反。
不过，因为没有能力研发新一代战略轰炸机的缘故，俄罗斯早就对原有的图160战略轰炸机，进行相对应的现代化改装工作。并且在这一系列的改装工作当中，俄罗斯也把图160战略轰炸机的航电系统，列为整个改装工程的重点之一。因为它们觉得，无论进行什么样的改进工作，图160轰炸机终归还是一款几十年前的“老爷货”，在面对B2隐形轰炸机性能的绝对性压制，图160战略轰炸机终归还是不会有“出头之地”。
目前俄罗斯所装备的图160战略轰炸机，在世界范围内处于第二层次的水平，也仅次于美国的B2隐形轰炸机。并且在第二层次的水平之内，图160轰炸机的性能已经远超了“B1b”，成为了这个层次之内最为先进的一款远程战略轰炸机。