近几年来,汽车市场竞争激烈,国产车发展迅速,技术逐步成熟,与合资品牌车型相比,具有性价比优势,因此,很多合资品牌的车型不能混合了,像这种在国内市场上大量萎缩的方式,例如,今天我们所说的起亚KX7,最遗憾的是7座“巨无霸”,241马力不输给汉兰达,停止生产18万台。
![令人惋惜的7座“大块头”,起步241马力匹敌汉兰达,18万就能买到](http://p1.nanmuxuan.com/images/87/9cdb599936ffbdda.jpg)
起亚KX7其实是很好的车,外观设计采用大气沉稳的风格,上下气格栅相互配合,营造年轻运动的氛围,车身宽度分别为473018901730毫米,轴距达到2700毫米,虽然和同一类的车型相比尺寸可能小,但空间表现依然很好,尾部的设计更加充实,排气呈两侧两处形状,也有银色的座位。
![令人惋惜的7座“大块头”,起步241马力匹敌汉兰达,18万就能买到](http://p1.nanmuxuan.com/images/51/d8f9f4210538bcea.jpg)
内饰风格简洁明了,各功能区域的布局也非常鲜明,方向盘偏旧板,但在直径和粗细上非常适合,中控画面为8英寸,屏幕占有率低,但仍给人很大气的感觉,功能方面也非常齐全,前排有两个12伏的接口,有USB充电接口,三排座位全部打开后,行李箱的空间和预想的一样,深度只有挎包的厚度,优秀的是这辆车的全景天窗面积不小,对车内的采光和换气起着重要的作用。
![令人惋惜的7座“大块头”,起步241马力匹敌汉兰达,18万就能买到](http://p1.nanmuxuan.com/images/63/daee07f34de3450a.jpg)
在动力系统方面,以2017款2.0T的自动二驱GL7座为例,该车最大功率为177kw,最大马力为241匹,加上6段手为一体的变速器,总耗油量为7.9升左右,从数据上看也完全一样,令人惋惜的7座“大块头”,起步241马力匹敌汉兰达,18万就能买到,但遗憾的是,2017项时已经停产了,