五粮液花25亿造车成功,顶配6.89万,一看车标网友:不愧是卖酒的

汽车行业的利润是非常可观的,就大多数车企来说,造一台车的成本基本上就是定价的一半左右。另外还有售后、零配件、保险、金融等各方面都能带来利润,所以不少资本都相继进入汽车市场。比如有一个企业,咱们平时也是很熟悉的,那就是五粮液,也兴冲冲跑来造车。五粮液这个集团大家都知道属于名气很大的白酒集团,按说跟汽车行业那是八竿子打不着,这跨界也跨得太远了。当然,最让人感觉好玩的还是车标,不少网友都表示:不愧是卖酒的。

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这个品牌就是凯翼汽车,现在已经在五粮液所在地——宜宾——投资建厂了。一期投资就达到了25亿元,建成的厂区除了能够生产传统轿车和SUV等车型以外,还设立了新能源汽车的园区。而值得注意的是,与此同时新能源顶尖大企业宁德时代也在宜宾投资了新厂区,计划投资100个亿,专门生产新能源电池。这也让许多人对凯翼汽车有了新的期待,如果两家厂都能强强联合,那么对于凯翼来说肯定是个好消息。回到凯翼这台车,咱们还是先从车标说起。

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凯翼车标设计寓意是很好的,像是一只海鸥张开翅膀,但仔细看的话,也像是两个数字“5”。一个是正面,一个是镜像,拼接而成凯翼的车标。有人说这就寓意着五粮液这家白酒大厂,而显然白酒和汽车是不搭的,毕竟“喝酒不开车”嘛。但其实凯翼原本就是这样的车标,和五粮液是没关系的。原本凯翼属于奇瑞旗下,这些年经营一般,五粮液集团和宜宾当地资本直接把这个品牌收购,直接在宜宾建厂投产,而在这之前,凯翼的车标就已经定下来了。

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新厂区现在完全自己设计并生产制造的一台车叫做凯翼X3,定位小型SUV。外观造型上采用网状式镀铬中网,最上一根镀铬条直接连通两侧LED大灯,车标处于中网中部,让前脸设计更为完整。侧面线条更为激进了,车尾采用悬浮式的车顶设计,年轻化了不少。另外在车尾除了SUV比较常见的防磕碰金属包围以外,还有贯穿式的尾灯。原本凯翼在奇瑞旗下并不是很受重视,如今换了新主,可以看出已经是当作重点来培养了。

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内饰造型相对简洁,采用了7英寸的液晶仪表盘和10.1英寸中控屏设计。中控台三个炮筒式的空调出风口在其之上。副驾驶钢琴烤漆材料饰板,配合软质塑料,不显廉价。除了常规的空调按键采用物理手动方式打开,其他功能全部由中控触控屏所取代。三幅式多功能方向盘,集成的功能比较丰富,这套内饰不得不说还是很给力的。

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车身长度4335mm轴距也达到了2530mm,定位小型级SUV完全没问题。车内乘坐空间够用,离地间隙有190mm,通过性也得到了保障。另外除了入门的以外,座椅都是采用仿皮的,舒适感不错,视觉上看着也大气。最重要的在售价方面,凯翼X3的起售价仅为6.39万,顶配才6.89万,相较于同级别车型,性价比更高。

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搭载的都是1.5L自吸发动机,马力116匹扭矩143牛米,并为其匹配了5MT手动变速箱,日常家用油耗在7.3L左右,开下来油耗不高,驾驶质感也还过得去。整体的动力水准比较一般,没有特别突出的亮点。作为咱们普通人起步阶段的人生第一台车比较适合。而且由于凯翼刚刚从奇瑞分出来,所以基本上许多技术还是得到了奇瑞的支持,因此相比起其它完全新创建的品牌,凯翼又显得更为可靠了。

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五粮液花25亿造车成功,顶配6.89万。综合来说,五粮液造车虽然让人觉得有点怪怪的,但实际上人家非常靠谱。一开始的技术来源有保证,也是规规矩矩从小型SUV起步,几万块钱的车,大多数人都买得起。这么扎实而稳健的做法,让人对凯翼又多了一份信心。当然整个车标的设计比较吸引眼球,网友评价:不愧是卖酒的。

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