打脸马斯克！小鹏官宣：全球首款激光雷达量产车今年投产

近日小鹏汽车官方发布了旗下全新产品预告图，并配文 “新鹏友，今年见”。新车将是一款轿车产品，车型定位低于小鹏P7，预计命名为“P5”，并且官方表示将在年内正式亮相。

该车将会是小鹏投产的第三款量产车，代号D55，量产后或命名P5，定位紧凑型纯电动轿车，同时车身尺寸要较小鹏P7小一些。该车计划于今年10月份开始投产，希望打造爆款车型，实现产量突破。

配置方面，新车最大的亮点将是激光雷达的加入，该车也将成为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。

激光雷达这玩意儿可能耐了！能有效提升整车的高精度识别性能，大幅度提高其感知能力，并且还能够加强对行人、静态障碍物、小物体等障碍物的监测能力。

它作为自动驾驶技术中下一个技术高地，相当于自动驾驶的“眼睛”。但当前车载激光雷达成本过高，致使不少车企短时间内难以装车量产，特斯拉马斯克就曾公开diss过激光雷达，称其成本过高，难以装车量产。为此，特斯拉短时间内不会上车激光雷达，转而使用AI算法进行替代。

此外，小鹏汽车宣布与大疆孵化的Livox览沃科技达成合作，将在2021年推出的全新量产车型上使用其生产的小鹏定制版车规级激光雷达。这样一对比，突然觉得特斯拉都不香了！

至于动力方面，新车将采用纯电驱动，续里程有望在500-600km之间。小鹏汽车已经配备了自动驾驶架构，再结合其自动驾驶硬件基础，该车将可以实现 XPILOT3.0 的 NGP 高速自主导航驾驶功能。

配置拉满了，外观也是诚意十足。新车设计风格继续沿袭小鹏家族式的理念，前脸封闭式的中网设计，采用分体式的大灯组，车灯选用贯穿式灯带，下方两个类似小鹏“X”logo的三角形元素，侧面采用溜背造型设计，造型整体辨识度还挺高。

值得一提的是，蔚来汽车最近也推出了一款新型电动轿车，反响极大。许多外媒认为：中国电车初创企业崛起之快，使得西方汽车制造商将面临的第一个竞争对手便是中国，对此你怎么看呢？