说起尼桑公爵王大家就会想到丰田皇冠，因为以前它们的造型很相似，外观四四方方，非常板正商务，尤其是90年代，那时候我们国内生产力远不及现在，经济条件一般，但是那时候的汽车价格远高于现在，就价值比例来说，那时候的一辆桑塔纳比现在的大众辉昂还有影响力。
那时候也是丰田皇冠的鼎盛时期，还有尼桑公爵王，有些人对它没有印象，然而这也不影响公爵王的售价，当年办下来接近60万元，如今还能看到一些老款车，图中这辆老公爵王就山东一位车友收藏的，据悉这是一辆1993款公爵王，时至今日还是那么新，可见车主花了很多心思在它身上。
四四方方的车身线条，从车主那里了解到这款车于1993年末落地，当时花了60万元，这就是当时的汽车行情，它搭载着一台3.0L排量的V6发动机，车标也比较特点，代表VIP的尊贵，当年这款车直接和丰田皇冠正面竞争，口碑很好，取得了不错的成绩。
如今这辆车已经不能上路，车主将其收藏起来，偶尔将其运送到车行进行养护，可见车主确实很喜欢它，倘若不喜欢的话谁会愿意花金钱和心思在它上面呢？话说，当年能买得起公爵王的老板现在至少可以买辆奔驰迈巴赫S级往上的车型，他们也有能力“养活”这辆老公爵，让其“安享晚年”。
这款公爵王代号Y31，辉煌过一时，如今日产天籁已经没有了当年天籁的地位，还有社会认可度，所以销量也大不如从前，不过日产汽车给人们留下了很好的印象，座椅的舒适性很好，所以日产的很多车型都有着“大沙发”的称号。
再看它的后排空间表现，车内空间宽敞，这辆车和当年的丰田皇冠很相似，它的价格要比当年同配置的皇冠便宜些，所以当年它卖得也很好，这也与政策有关，如今丰田皇冠、日产轩逸的销量远不及当年。