停产前再割一波韭菜?最后333台R8即将发售!

一台车停产之前,需要清库存,再加上新车的压力,基本都在打折出售,有时候甚至打骨折。但是对于营销经验丰富的豪华品牌来说,停产这种千载难逢的机会,肯定还会收割最后一波韭菜,而他们的手法就是搞限量版。

停产前再割一波韭菜?最后333台R8即将发售!

奥迪R8大家都认识,是奥迪品牌在2007年推出的一款超跑车型,在经历15年修修补补之后,终于奥迪官方宣布这款车将在2023年正式停产。而且,继任车型还是一款有着同样超高颜值,但性能更强的纯电动车型。

一般这种情况,奥迪肯定会偷偷将老车型降价,以为新车上市拓展足够的空间,但实际上奥迪却反其道而行,搞了一波逆向操作。

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日前,奥迪官方公布了奥迪R8 GT RWD限量版,也就是在原版车型基础上推出性能版。新车搭载5.2L V10发动机,拥有620匹的马力和565牛米的扭矩,关键是经过轻量化的设计,这台车减重20公斤。

而它最大的亮点是全球限量333台。

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其实懂奥迪的都知道,这辆R8搭载的5.2L V10发动机有多老,各项参数相比目前的涡轮车和混动车,都没有任何可比性,甚至还带有烧机油、偏磨等等与生俱来的毛病。

可是,这跑车一旦和限量版搭上关系,似乎就成了不愁卖的典型。短短几天之内,就被来自全球的奥迪R8粉丝们抢购一空,并且连老旧的动力系统也被认为是向经典致敬的设计···

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所以,不得不佩服那帮豪华品牌们的营销能力,稍微更换点外观内饰配件,再加上一个毫无用处的限量铭牌,就能让众多粉丝为之疯狂,你们觉得这种方法,自主品牌可以效仿吗?

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