一则“21万盲订粉丝”的闹剧，使得东风风神这个已几乎被人遗忘的品牌，又重新回到人们的视线中。作为国企东风集团的“嫡子”，东风风神在资金、人才等方面无疑有着先天的优势，但历经12年发展后，不仅没能交出令人满意的成绩，反而越“混”越惨，甚至已被市场边缘化。
从数据来看，东风风神自2016年以来已连续四年销量大幅下滑，年销量由2016年的15万辆，下滑至2020年的7万辆，销量已经惨遭腰斩。同时产品方面，东风风神近些年一直没能打造出一款持续热销的产品。风神AX7经历了短暂热销之后，销量便一路狂跌，目前月销量仅千余辆，而AX4甚至早已停产。
如今，东风风神的主力车型逐渐由AX系列，转为奕炫系列。继东风风神奕炫、奕炫GS、奕炫EV之后，东风风神近期又推出了奕炫MAX。而上文所说的“21万盲订粉丝”的闹剧则正是在奕炫MAX车型上演的。
而为了能让奕炫MAX一炮走红，东风风神在营销上方面也是煞费苦心。夸大宣传、涉嫌虚假宣传等这一波操作，的确使奕炫MAX迅速“走红”。但实际上奕炫MAX却是在消费者的谴责、声讨中逐渐成为了“负面教材”。
8月4日，东风风神官方微博发布海报，对对风神奕炫MAX上市推迟表示抱歉。但海报上却赫然写着：“所有的等待都值得21万盲订粉丝的炙热与热爱”。
这“21万盲订粉丝”也一度遭到人们的质疑。要知道，奕炫MAX在7月9日才正式开启预售，难道短短26天就有21万用户预订？随着质疑声的高涨，东风风神对此回应称，“21万盲订粉丝”只是预订小程序的注册粉丝数，并非实际订车数量。
这样的解释，再次遭到网友们的调侃：注册粉丝数等于盲订粉丝数，东风风神营销人员的思维逻辑真不是“一般人”所具备的。同时也有人表示，东风风神的这番操作，无非是为了营造这款新车的“火热”氛围，但最终的结果却背道而驰。
这还不算完，还有“更绝”的营销策略在后面。当新车交付时，东风风神奕炫MAX的车主发现此前宣传视频中的显示的新车前脸贯穿式灯带缺失，全系标配的空调触控按键面板在中低配车型也没有体现。
据了解，东风风神奕炫MAX在此前官方宣传视频中显示新车前脸配有贯穿式灯带。而当车主交车时却发现，前脸贯穿式灯带被取消，取而代之的是一块塑料件。
对此，广州东风风神4S店销售人员表示，该贯穿式灯带现阶段仅供选装，但具体价格以及何时可以选装等暂未确定。而东风风神厂家人员当时表示，前脸贯穿式灯带在前期概念宣传视频中的确有体现，目前正快速推进开发，在9月正式上市发布的酷爸版规格上可支持选装，但需额外支付费用。
这禁不住让人要问，如果消费者不反馈这样的问题，厂家就想装聋作哑，遮掩过去吗？既然官方宣传视频中有所体现，为什么却要等车主发现问题后，才进行开发贯穿式灯带这项功能？这给人一种虚假宣传的嫌疑。
此外，东风风神奕炫MAX官方宣传视频中显示，全系标配空调触控按键面板。但实际却是，这项配置仅在顶配车型才有所体现，而在中低配车型上该区域无法点亮变成一块“黑屏”。
对此，广州东风风神4S店销售人员坦言，本应全系标配的空调触控按键面板，目前在低、中配部分车型上存在缺失，视觉效果有落差的同时，部分空调触控功能也受到受影响。而东风风神厂家人员则表示：消费者如果急需用车，可以先提车，3个月内可以免费装上空调触控面板；若愿意等，同样是3个月内交付已安装了相关功能的新车。
为了使东风风神奕炫MAX一炮走红，厂家的这种所谓的宣传，给人一种不择手段的感觉。而风神奕炫MAX实车的质量又如何呢？
据一位车主表示，9月8日提风神奕炫MAX，提车当天发现新车底盘处有不明油渍，4S店表示是总装沾的油渍不碍事。提车后又发现，方向有问题。第二天去4S店检修时，维修人员升车居然举臂顶歪，把底盘顶出了凹槽，侧面门底边也严重变形。对于这些问题，4S店表示只负责维修，不同意更换新车的诉求。新车就存在这些问题，东风风神奕炫MAX的质量真不敢令人恭维。
写在最后
因疫情等因素的影响，东风风神奕炫MAX上市被迫推迟，但上市前又因“21万盲订粉丝”的闹剧，引来众人的一番调侃。同时，新车交付时，又被消费者指出实车一些配置与此前官方宣传视频中的不符。奕炫MAX上市前就陷入众人的非议之中，无疑对其后续销量爬坡带来不小的挑战。奕炫MAX能否在舆论与吐槽声中，坚强地“活”下去？其未来市场表现如何？我们将持续关注。
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