【有车以后 探店】都说年后4S店会把车辆优惠缩紧，为了给大家带来最真实有效的优惠信息，有车以后探访多家4S店，把市面上热卖的家轿优惠都问了一遍，信息有点出乎意料，有上市半年左右就优惠2万+的，也有月销破4万的热卖车型仅给出3千让步。具体情况如何，我们一一细说。
轩逸
指导价：9.98-17.49万
轩逸应该算是最近几年最畅销的家用轿车，车辆凭借良好的乘坐舒适性以及稳定的品质表现被许多消费者认可。而作为一台时常月销破4万的车型，它究竟在年后有什么样的优惠幅度，值得关注。
现在轩逸在售的版本共有三个，轩逸经典、十四代轩逸和轩逸e-POWER。先说轩逸经典，这台车作为上一代轩逸脱胎而来的产品，主打的就是性价比路线，据销售介绍，该车现在有1.4万左右的现金优惠。对于这台车，个人认为就是纯代步，座椅舒适，动力平顺，如果你不追求科技、动力这一套，它还是值得考虑的。
十四代轩逸相比轩逸经典在外观内饰上做了许多提升，无论是外观年轻感还是内饰豪华感都属于合资家用车里的优秀水准，非常符合年轻家庭购买。优惠方面，因为车辆从上市以来一直非常畅销，所以目前优惠比较少，只能给到3000左右，而且据销售介绍，车辆在年前甚至还需要等车。
轩逸e-POWER则是轩逸刚刚推出的“混动”车型，该车的好处在于可以上节能牌照，这对部分一线城市消费者来说还是非常有诱惑力的。至于动力方面，因为是纯电驱，所以在动力平顺性、响应及时性两方面都提升明显，油耗最低也能低至3.9L百公里。因为是新动力版本车型，车辆目前没有现金优惠，唯一有的优惠政策就是提前下订2000元，未来提车2000元可作为价值5000的保险抵扣券，简单的说，车辆也是优惠3000，但保险要在店里买。
逸动 PLUS
指导价：7.29-10.39万
我们来到的第二家店是长安，逸动PLUS作为国产热门家用车，它的关注度、销量都非常高。优惠方面，据店内销售介绍，目前逸动PLUS按照排量不同，优惠有所差异，其中1.6L版本优惠1万，1.4T版本优惠6000。至于问到未来还会不会有降价空间，销售表示即使有，幅度也会很小，毕竟性价比摆在那里了。
关于逸动PLUS这台车，其实它的优缺点也比较明显，首先外观、空间、油耗几个家用消费者最关注的点都表现不错，其次基础配置也有如全景影像、车联网、无钥匙进入等等功能，虽然可能在保值率上差点意思，但对于日常家用来说，绝对是不错的选择。
英朗
指导价：11.99-12.59万
英朗一直以来都是合资家用车的优惠“标杆”，这次探店我们也去看了一下。优惠方面，依然没有让我们失望，4.5万左右，如果讲价还能有一定松动的可能性。据销售介绍，现在英朗和优惠最大的时候比其实收紧了一些，而且以前优惠最大的1.3T三缸版本现在也已经没货。
英朗作为最便宜的合资家轿之一，我一直以来的意见都是“可以买”，不是说这台车有多好，只是车辆价格确实非常到位，想想看，落地不到10万，买一台外观、空间以及动力都过得去的车型，而且还是合资，真的不亏。还有一点，英朗这台车的车机互联功能其实属于合资家轿里比较实用的。
威朗Pro
指导价：12.99-15.89万
威朗Pro作为一台刚刚上市半年左右的新车，它的优惠幅度也值得大家关注。车辆优惠虽然没有英朗那么夸张，但它目前也有2.5万左右的优惠，而且，从销售的口风上可以得知，2.5万只是基础，如果诚意买，估计可以谈到3万，这对于一台新车来说也算十分惊喜。
威朗Pro这台车相比英朗其实就时尚很多，首先外观更为运动，灯组造型配合下包围的黑色风刀，相当凌厉。内饰方面，车辆也用上了时下流行的双联屏设计，虽然不能说科技感强，但也跟上了时代。最后动力，威朗Pro用的是1.5T发动机，该发动机最大马力184匹，这和许多同排量车型相比还是比较有优势的，所以喜欢运动感的年轻消费者还是可以重点考虑一下这台车。
朗逸
指导价：9.99-15.89万
作为热卖家轿，此次探店我们自然也不会放过朗逸。意外的是，和网络上动辄3万多的优惠幅度不同，销售给到我的优惠只有2-2.5万。对于这个优惠个人当然表示不满意，不过后面销售给我介绍优惠政策时我才发现，原来是店家把朗逸的部分优惠变成了服务，其中一个比较合算的是5年不限次数的免费基础保养，这个价值有7千左右，也就是说，它的实际优惠确实在3万左右。
朗逸这台车的竞争力这里就不用过多介绍了，大气稳重的外观、不错的空间表现以及非常高的品牌认知度。总之一句话，如果你想买一台耐用实惠且能让家里长辈都满意的家用车，朗逸会是最好的选择之一。
昂克赛拉
指导价：11.59-18.99万
相比前面的车型，马自达昂克赛拉的热度可能就小一些，不过作为最受年轻人喜欢的运动型家轿之一，它的行情还是值得了解的。优惠方面，没有意外，在1-1.5万之间，配置越高优惠越大，而且采用贷款购车优惠也能更大，以最畅销的质雅版为例，采用贷款购车最大可以优惠1.4万。
关于昂克赛拉，这车的优缺点也是非常明显。优势方面，昂克赛拉的颜值在合资家轿里数一数二，其次驾乘感受，昂克赛拉无论是座椅的包裹性、方向盘的握感还是车辆的操控都是同样属于同级别领先；至于不足，车辆后排空间是一个比较明显的短板。不过还是那句话，如果你家用的需求不是特别大，那昂克赛拉绝对是一台能让你感受到魅力的一台车。
编辑小结
从上面的探店的行情可以看到，目前主流的几台家轿优惠都还是比较可观的，虽然部分热卖车型价格依旧坚挺，但它们本来定价就比较合理，维持当前售价也可以理解。最后留言告诉我们，你最想知道的行情的车型，我们争取下次给你探一探。