事实真的如此吗？显然未必。本田旗下第一款真正意义上的新能源汽车：e:NP1 极湃1车型。厂家起售价17.5万元，目前已经有消费者购买了，这样的价格买到的是一辆小型SUV，而且续航里程只有420km。作为一款新能源汽车，车机系统是极其重要的，当这位车主将本田e:NP1 极湃1的车机系统发到网络上的时候，很多网友都觉得本田确实没有太多造新能源汽车的经验。话不多说，小伙伴来感受一下。
整个屏幕UI的设计较为混乱，这样的设计确实暴露出了日系车的不足。而且这款新车只有单电机系统，配置也较为单一。试想一下，旗舰版的价格达到了21.8万，这样的价格你会买吗？告诉你，这款新车的底盘还是扭力梁式非独立悬架！
反观我们自主品牌，已经不仅仅满足纯电机驱动，也发展出了增程式的混动系统，氢电系统，主流动力系统都没有落下。今天介绍的这款车型就是这么一款新能源汽车，就是来自长安深蓝旗下的深蓝SL03。新车的起售价为16.89万元，并且这还是一辆中型三厢轿车，和上述的本田小型SUV相比，差了两个级别。
首先来看这款车型的外观设计，大家一起来品鉴一下。长安深蓝SL03的整体设计很流畅，很科幻，并且整车的风阻系度相当低。从车头来看，全系搭载了LED远近光大灯，LED日间行车灯以及自适应远近光灯，自动头灯，配置齐全，颜值高。
从侧面来看，这款长安深蓝SL03显得很修长，所以也决定了车内乘坐的舒适度很高。此外，还搭载了隐藏式的电动门把手。车身数据部分，长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距是2900mm。
至于尾部设计，采用了贯穿式的尾灯设计，并且搭载了强力的运动尾翼。此外，从尾部我们能够明显地发现这是一辆掀背车型，代表了时尚与个性。
接下来我们进入车内看一下，长安深蓝SL03的整个内饰布局非常工整，对称式的造型采用了现代简约设计，中控部分搭载了14.6英寸的悬浮大屏，并且屏幕可以进行旋转，内置了高清的AR实景导航，拥有语音识别功能，面部识别，车联网，手势控制，整个UI界面非常的合理清晰，这也是这款长安深蓝SL03的优势之一。
此外，长安深蓝SL03还搭载了10.2英寸的悬浮液晶屏，拥有电子式怀挡换挡设计。值得一提的是，长安深蓝SL03全系搭载了L2级别的自动辅助驾驶技术，全系拥有360度全景影像系统，全系拥有倒车车侧预警系统。
动力系统，长安深蓝SL03一共拥有三款动力系统，入门款1.5L加电机的增程式动力系统，纯电行驶续航里程200千米。新车是没有续航里程焦虑的，因为综合续航达到了1200千米。此外，还拥有纯电驱动，纯电续航里程最高达到了705km，在行业里面绝对是佼佼者。同时，这款长安深蓝SL03还拥有氢电驱动，这也表明了长安已经彻底获得了氢电技术，所以也不再惧怕国外汽车厂家的封锁。
通过上述的对比，小伙伴应该能够感觉到我们自主品牌造车新势力的优势到底有多大了吧，差距还真的不是一点点。