宝马7系底盘,X5的实用性,5系的尺寸,这样的宝马车会是啥样子?

现在消费者对于汽车的要求越来越多,更何况是价格不菲的豪华车们,所以各大豪华车企就经常研发一些看起来很奇怪却又很有个性的车型,就像这篇文章里的这辆车,基于宝马7系的底盘的设计,还使用了掀背的设计,这到底是一辆什么车,能对得起它68.39万的指导价吗?往下看,我们来分析一下:

车子长宽高尺寸:5103mm,1904mm,1550mm,轴距为3070mm,尺寸基本和宝马5系处于相同的尺寸区间。

外观,首先,它作为宝马刚发布不久的新车型,使用的就是宝马最新的外观设计语言,相对于它的上一代车型,宝马5系GT,他明显要更加精致,新的掀背设计让他看起来让他有着更加有张力的感觉。

前脸,和宝马5系有着很高的相似度,双肾型的进气格栅造尺寸更加,造型也更圆润,下包围有着十分有运动感的进气格栅设计,不过因为车高要比普通5系高不少,让他看起来有更加厚重的感觉。

大灯,使用了开眼角的设计,让它有着更犀利的视觉感受,大灯使用的LED光源,值得说的是宝马的天使眼,不再是纯圆形的设计。

车身侧面,之前宝马5系GT的车身侧面被很多人吐槽过,感觉太过于厚重不是那么自然,而新的6系GT的车身侧面,则明显更加有修长的感觉,主要是他的车顶掀背造型下遛角度更小更平缓,看着更加修长和谐,加上很宝马竞技风格造型的轮圈,非常凸显运动气质。

车尾,如果不考虑他的车高,还真的是有一些新宝马X6的感觉,看着十分厚重和敦实,尾灯也变得更加犀利和有科技感,晚上亮起来十分有辨识度。

车内,内饰还是十分宝马的感觉,这个是宝马一贯的设计风格,毕竟这都多少年了,风格上没有什么变化,但是用料和做工比老款确实是更精致和更有档次感了,不再像以前那么不拘小节了,值得一提的是因为它是带运动套件的版本,内饰里的这个M风格的方向盘,确实是挺带劲。

乘坐感受,座椅的做工和造型都十分精致和有豪华感,真的有不输奔驰的感觉,皮子的质感也十分细腻,很偏重于舒适性的感受,乘坐空间,185cm测试者,前排头部空间调到1拳,后排头部空间3指,腿部空间1拳3指,和标准轴距版的宝马5系基本相似。

尾箱,因为是掀背的设计,而且车高的优势,让它的内部空间十分大,常规进深就有1.115米,最大进深能达到2.02米,车内高度达到了0.68米,总的内部装载空间和宝马X5都差不多了,这种能赶得上X5的实用性确实让人惊喜。

动力,使用B48高功版2.0T发动机,258匹,400牛米,参数十分出色,搭配ZF8AT,零百加速可以做到6.2秒,开起来和很多宝马车一样,动力真的是十分够用,而且因为变速箱实在是太聪明,顶尖的换挡速度,让它开起来的那种质感,十分让人着迷,动静皆宜,综合油耗只要别堵车,能做到9升,厉害。

悬架,使用了前双叉臂,后多连杆的独立悬架,搭配空气悬架,他开起来的感觉,和相同尺寸级别的5系还是十分不一样的,底盘整体的那种紧致感更加到位,也比国产5系的悬架更硬一点,但是并不会影响到舒适性,快速过弯虽然会有一定的侧倾,但是不会让人感觉他极限很低,对于重心的转移和悬架的回弹,都处理的更像是7系,不愧是使用的7系底盘的车型。

最后总结:这辆新6系GT,因为使用了7系的底盘,有着十分高的行驶质感,掀背的设计,让它的实用性赶上了X5,再说买这辆车的消费者,应该不是想买国产5系的消费者,而是喜欢小众车型,像是喜欢奥迪A6旅行啊,沃尔沃V90啊这些个性车型的消费者。

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