日本造车业如此发达,为何不研究纯电动汽车?看完你就知道了

近年来,新能源汽车已成为市场上的主流车型,许多消费者对新能源汽车的态度过去是不接受不购买的,现在大家的变化非常明显。一些车主已经开始选择插电式或纯电动汽车,电动汽车可以节省养车费用,如果有地方充电的话,购买电动汽车也是个不错的选择。

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现在国内市面上的电动车除了特斯拉之外,基本上都是从国外进口的,很多人都很好奇,为什么日本很少有纯电动和插电式混合动力车呢?日本也有新能源汽车,他们使用的是混动技术,本田混动和丰田双擎使用的都是这种技术,虽然他们也有电机,但并不完全依赖电力驱动。作为汽车工业大国,日本拥有成熟的汽车制造技术,汽车技术也一直处于世界领先水平,为什么不研究一下纯电动汽车?第一个原因是纯电动汽车有许多缺点无法解决,比如难以推广的充电桩。购买电动车时,充电是最大的问题,如今很多国人慢慢发现小区里的充电车位很少,每次充电都要到国家电网的充电桩上充电,很不方便。

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由于日本国土面积较小,无法大规模建设充电桩停车位,所以电动车在日本的普及将面临重重障碍。在日本,有许多停车空间是立体的,一个普通的停车空间上面可以停放几辆汽车,这样的停车空间很难改造,而且无法添加充电桩设计,所以日本这些车企在刚成立的时候,并没有考虑打造纯电动和插电式混合动力汽车。第二个原因就是日本混动车型在加入了电机后,还可以达到节约燃料的目的。这款车虽然也能烧油和充电,但它有一个缺点,当电力耗尽时,使用燃油进行驱动,油耗会很高。插电式轿车百公里纯电行驶油耗可能只有6L,换成燃油式行驶油耗可能加倍,这是日本混动车可以避免的。

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三是废旧电池处理不好,容易造成环境污染。日本国土面积较小,非常注重环保,如果大力推广纯电动汽车,淘汰的电池板很难处理,反而会污染环境。总之,日本不生产纯电动和插电式混合动力汽车,并不是因为其本身的技术不过关,而是因为日本不适合这种汽车的普及。

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