高速行车三大怪，第一永远占左道，第二全程远光灯，第三良好天气全程后雾灯，你怎么看？
实际上这就是因为国内开车的人整体素质不高，别急着反驳，去看看欧洲、香港、新西兰、日本是怎么开车的，很多驾驶者没有公德心，心里永远想的是自己怎么方便怎么来，完全不顾及其他交通参与者，实际上，你害的只能是自己。
第一怪：慢车占左道
高速如果是三车道，最左边车道的限速是110-120，但是总是会有人开着90的速度占左道，你就算滴他他也不让你，还要来一句，我违法了吗？你当然违法了，快车道有限速，最低限速110，你开90就是违法，还大言不惭的。而你一个人开慢车占着道，不仅降低了通行效率，而且导致后面的车不得不从右边超车，增加了危险性，开慢车占左道的人，做个人吧。
第二怪：全程远光灯
大家都很痛恨远光狗，所有的不文明驾驶行为中，远光狗属于最恶心的，而且你还拿他没办法，因为对于滥用远光的处罚并不严厉。很多人对于如何使用远光也没有清晰的认识，比如说城市道路有路灯的情况用远光，没得说，远光狗无疑。但是高速行驶，该不该全程远光，却有争议，很多人觉得跑高速就该开远光。
高速一般是没有路灯的，实际上如果前方200米没有车，开远光灯没问题，近光灯照射范围还是有限，但是如果前方200米内有车，你跟在后面行驶，请你开近光灯，这时候你的近光灯加前车的远光灯完全可以看清路面，如果你开远光则会对前车的视线带来很大的干扰。不信你试试被后车车辆开远光的感觉，直接照射在后视镜上致盲，根本无法看清前方的路面，
第三怪：恶劣天气不开雾灯开双闪，天气良好反而开雾灯
很多驾驶者，根本不懂该怎样使用雾灯，一旦遇到大雪大雾大雨天气、反而开双闪，不开雾灯，那我想问问你的雾灯是干啥的？雾灯的作用是什么，就是通过高亮的光源，穿透浓雾，起到提醒的作用，双闪只是普通光源，在浓雾天气下能起到提醒的作用吗？再说了，双闪是遇到紧急情况，比如前方有车祸，提醒后车，或者停车的时候开启的，你什么情况都开启双闪，真正遇到紧急情况，很多司机都对双闪不以为意了，这是很危险的，狼来了的故事大家都听过吗？
大雪大雾大雨，只要是你觉得看不清楚前车的，开雾灯，后雾灯是强制标配，所有家用车都有，前雾灯有的车有，有的车没有，没有就只开启后雾灯。怎么开看下图，别什么事都开双闪！
不得不说，国内的驾考就是应试教育，很多人只知道记口诀，真正开车上路的时候，怎么方便怎么来，自己怎么高兴怎么来，再加上国内的驾驶者很多都没有驾驶道德，才造成了很多乱象。一个好的驾驶者不仅是驾驶技术要过关，更是要遵守交通规则，学开车先学做人，如果大家都文明驾驶，事故率肯定会大幅减少。