【最满意】
不能否认，首先那个是外观，第一次看的时候确实很吃惊，我觉得不是和在路上看到车的时候一样的时代，对不起，我有下一代的名字，接下来是内部装修，简单的设计，再加上稍微豪华的内部装修，具有独特的风格，最后当然是马自达的精髓，听到溶胶的引擎声，对没开过我的车的小白也有点热。
【最不满】
现在还没有不满的地方，请说一定有，车的空间不够宽裕，现在是1.8，调整完座位后，后排有从膝盖到三个空间，当然对我来说不是问题，长时间后的队伍只能用来放行李，下次每次启动发动机的时候声音都会变大，据说是马自达的传统，但是，这一代的隔音很好，在驾驶室不怎么吵，热车结束的时候可以注意，不是太大的问题。
【空间】
由于421的排气量，无论外观设计的必要性如何，车内的空间因长车而减少，这是无法反驳的，当然，一般后座如果不太需要客人的话，还可以，没有做沙发的感觉，当然，正如网上所说，后面的座位只有宠物，行李箱容量：那个相当大，400升以上的行李箱空间（据说这辆车延长了，感情空间被赋予了行李箱），日常生活和周短距离的自驾旅行足够了，车内保管能力：车辆保管空间有规律，没有太大的亮点，前排两个水壶架的位置有点尴尬，加满的话会影响你取出手机，是的，手套盒的衰减很受好评。
【动力】
除了新手以外，市区的驾驶，2.0自动吸烟对我来说动力十足，大部分时间60km/h就足够了，只是速度快，没有其他发言权。
【操作】
同样，初学者白，关于控制什么都不说，请看评价，今年独立悬挂，变成了自我研的SEB，是马自达吗？这个不用担心，作为公司理念的一部分，处于同等水平。
【耗油量】
不说，带车一周，第一箱汽油还没用完，12L每一百公里就有现在的表，大家都可以看，没有参考价值。
【舒适性】
这很好，隔音有了显著的进步，即使在市内开车，车内也比较安静，我没觉得烦，座位相当好，被包裹着，很舒服，适合人体工程学的设计，坐久了也不觉得累。
【外观】
外观相当漂亮，不得不说第一印象相当重要，其实选择车的时候也在思域和马3之间烦恼过一段时间，两辆车各有特点，光从外观来说，思域会更灵活，马3看起来更优雅，魂动2.0简单的身体线条，俯冲的头设计，加上铂钢灰色的漆面的光折变效果，确实抓住眼球，前台圆LED大灯和停车位最后四个圆灯也是眼药水笔，整体的车的感觉是相当运动的，但是也不会失去优雅。
【为什么选择了这辆车？】
美丽，爱开，不坏的安全性，同时你需要的时候也能带来一点激情，这最终应该选择理由。