大众汽车在国内市场上的受欢迎程度非常高，旗下多款车型也都卖得异常火爆。哪怕面对竞争十分激烈的中型车市场，帕萨特和迈腾这两款车同样表现出色，在这里就要重点说下帕萨特这款车了，在过去几年，年销量都能够位居在中型车销量排行榜前三位，可以说是一款极具竞争力车型，也一度被人们认为是“中国特供车”。
而我们都知道，帕萨特碰撞测试A柱断裂问题出现后，在市场上也是受到极大影响，导致前面一段时间销量下滑明显。不过大众帕萨特在经历了A柱断裂丑闻之后，如今销量已经逐渐复苏，30天卖出了15805辆，你没有看错，这就是它4月份的销量成绩。并且还高居排行榜第二名，超过了凯美瑞，是不是很不可思议？此刻，我只想说一句：不愧是“中国特供车”。
且不说其他方面，帕萨特能够再次赢得众多消费者的喜爱，在我看来，作为年度改款车型，2020款车型的推出显然起到了很大效果，毕竟新车除了增强科技配置之外，更是对安全配置做出升级，全系都标配了前后排头部安全气帘。此外，加上帕萨特自身的高知名度和精湛的德系品质等优势，这对不少人来说依旧充满了吸引力。
外观设计上，帕萨特前脸采用家族式风格设计，进气格栅与两侧LED大灯相连，并配以大量镀铬材质进行装饰，让车头看上去更加具有质感，且整体感非常强。结合下方平直线条的运用，则将前脸彰显得十分有气势，还略带一丝年轻感。修长的车身经过流畅线条和细腻腰线的勾勒，以及搭配银色条的点缀，给人营造出更加稳重大气的姿态，很符合国人的审美。尾部造型层次感丰富，底部排气设计尽显时尚感和力量感。
车身尺寸方面，定位于中型车，长宽高分别为4933*1836*1469mm，轴距达到2871mm，不难看出，尺寸上在众多同级竞争对手中都占绝对领先优势，拥有近5米的车长和2米9的轴距，也是保证了内部空间都格外宽敞，尤其后排空间，坐进车内，伸手抬腿都不成问题，并且车内座椅都采用皮质包裹，再加上出色的底盘调校，给乘客也是带来极佳的乘坐舒适性。
偏向驾驶员一侧的内饰设计，看得出更注重驾驶操作性，大量使用平直线条以及在做工用料上还格外考究，让内饰的视觉冲击感变得更强。而得益于镀铬条和烤漆饰板的点缀，使得整个车内的触感和质感均有着十分出色的表现。配置方面，首先搭载内嵌式中控屏，提升科技感，首款搭载智慧车联系统的车型。车身稳定系统、多个安全气囊和胎压监测等安全配置，可见安全出行得到保障。自动驻车、驾驶模式选择、车内氛围灯、前后空调、空气净化等丰富配置，让内饰更显主流。
对于动力，除了搭载1.4T发动机之外，还依旧推出了2.0T高低功率版车型，传动方面，全系与之匹配的仍是7挡双离合变速箱。其输出功率分别为150、186、220马力，百公里油耗低至5.7L，结合有着66L的油箱容积，这样算下来加满一箱油能跑1100Km，相比同级日系车，燃油经济性也很不错，其实对于油耗问题，每个人的用车习惯不同，油耗差距明显。另外这款车都满足国六排放标准。
总的来讲，帕萨特这款中型车在各个方面都表现得很出色，就比如说外观比较符合国人的审美，空间做到十分宽敞，在同级车中处于领先水平，内饰布局、做工及配置也都很好地体现出亮点。而且新帕萨特对安全配置方面做出升级，也是进一步提升车型的安全性。尽管A柱断裂问题带来的影响非常大，但这款“中国特供车”在4月份就已经取得了不错的销量，足以可见帕萨特实力有多强。