一位卡车司机服毒自尽，起因是一笔2000元的罚款。
这是4月5日，河北唐山丰润区姜家营联合治超站，发生的一起事件。
最近，这个事情持续发酵。我特意观察了好几天，坐等相关信息陆续补充。
坦白说，这次收获还算不少。其中，有三大细节，看得让我难以释怀。
1.处罚理由“或或或”？
《道路运输车辆动态监督管理办法》第三十八条规定：
有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上5000元以下罚款：
（一）破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的；
（二）伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的。
那么，对金德强做出这2000元的处罚，首先就要证明，是司机恶意破坏，排除设备、信号等客观问题。
但是从现在呈现的信息来看，金德强的车辆定位究竟是何原因掉线，并没有一个确切的结论。
我在《中国新闻周刊》的报道中，甚至看到有工作人员的回应，用的是两个“或”，一个“可能”。
所以，2000元的处罚依据是什么？
这个问号有点大。
岳飞已经冤死快一年前了，“莫须有”早该掉线了。
我们一定要认清，标准应该是这样的：
是“符”（符合处罚标准）不是“或”，是“或”是过错。
若是以“或许恶意破坏”做出的处罚，责任一定要倒查。
2.疑似未阻拦、未及时施救
据媒体报道，家属反应，5日15时30分许，金德强在超限检查站办公室走廊里喝下药物。17分钟后，才被被送往医院救治。
另外，金德强喝药后，还在一个跑车群发布视频称，“你看我喝了药，10分钟了没有人管没有人问。”
在媒体的采访中，金德强的儿子也说，查看事发监控发现，工作人员未阻拦、也未及时施救。
这个细节，必须查清。
如果“见死不救”属实，这就不仅仅是道德问题了，还可能涉嫌违法犯罪。
更何况，这是卡车司机因为处罚问题，在超限检查站走廊喝农药，涉事部门及现场工作人员，以及相关负责人，难逃干系。
3.从过年到现在还未赚5000元
金德强的哥哥，在接受澎湃新闻采访时说，虽然弟弟干了这么多年，但直到去年，弟弟才还清了买卡车的欠款。
而且，今年的行情又不太好，从过年到现在，金德强还没赚到5000元。家里几乎没有什么存款，就连去医院抢救的时候，全家也只能拿得出6000元。
在网上，有人质疑金德强为什么不从事其他行业。
这话说的，好像其他行业就容易，其他行业就一片冰心在玉壶似的。
能有其他出路，谁又愿意受苦受累还受气呀。
我们有困在系统里的外卖员，有苦于定位掉线的卡车司机，也有在“合理的996”里燃烧健康乃至生命的新流水线白领。当然，还有那些要不到工资的农民工。
谁也别得瑟，谁也不比谁的生存环境好多少。
再补充一些额外信息，大家感受一下：
金德强的遭遇，并不是孤立。在社交媒体上，他的死引发了很大的共鸣。不少卡车司机也纷纷表达自己类似的遭遇。
我在视频号上便看到一位司机，讲述自己也遇到很多次类似的罚款，这是一个较为普遍的“行业现象”。
不要让奋斗的人心寒，才是对奋斗最好的宣传。
金德强的生命就是一个沉重的问号，他需要清晰的答案。
其他卡车司机需要，我们也需要。
是要不是药。
要。