丰田GR86是全世界范围内著名的一款小跑车，日前，丰田联合斯巴鲁举办了一场线上发布会，宣布全新一代丰田GR 86正式发布。新车将与全新一代斯巴鲁BRZ共享平台，并将于今年秋季于日本先期上市。
虽然共享平台，但是全新丰田GR 86与斯巴鲁BRZ还是延续着自己的外观方面，前者重新设计了前包围，配备了GR专用的Functional MATRIX格栅，熏黑的梯形格栅配备黑色的运动套件，整体看上去十分凶悍。
而全新斯巴鲁BRZ则更为个性，它的车头更加扁平，格栅尺寸也更小，就像二者的车身颜色一样，前者让你热血，后者让你冷静。
全新丰田GR 86的车身长宽高为4265/1775/1310毫米，轴距为2575毫米。相比上一代车型长度增加25毫米，高度降低10毫米。这一代车型的重心更低，除了车身高度降低的原因之外，它还采用了铝制材料的车顶、翼子板等。此外，该车的座椅等也都采用进一步的轻量化设计。
尾部的整体轮廓十分战斗，双边双出的排气看上去十分扎眼，固定的小鸭尾加以点缀，JDM风格十分浓郁。
内饰方面，相比于上代车型，新车的中控部分应用了更多直线元素，配备了7英寸的液晶显示屏以及较大尺寸的中控屏幕，并且会配备最新版本的车载系统，Apple CarPlay以及Android Auto功能也都将支持。
动力方面，新车将搭载2.4L水平对置四缸发动机，最大功率235马力，峰值扭矩250牛·米，全新的发动机在3,700 rpm转速下即可达到峰值扭矩，0-100公里加速现在需要6.3秒。
全新GR 86还拥有各种空气动力学增强功能，可以改善稳定性和转向响应性。前悬架采用麦弗逊悬架，后悬架采用刷叉臂的结构，两个车轴均采用包裹在215/40轮胎中的18英寸轮毂。
传动系统匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。据悉，厂家通过对车体的强化，使车体前部的弯曲刚性提升了50%，整车扭转刚性增加了50%。
总结：虽然90年代盛行的日本赛车文化已经落寞，但是不容否认的是丰田GR 86以及斯巴鲁BRZ的优秀，这种前置后驱、自吸手动的经典小跑车依旧是全世界车迷梦寐以求的对象。