新华社客户端武汉3月31日电（记者贾金明、黎昌政）尽管受新冠疫情影响，我国通用航空产业持续发展，产业整体发展景气指数呈上升态势，去年我国在册通用航空器总数首超运输航空。
第三届中国通用航空器研发生产与适航审定论坛30日在湖北省荆门市开幕。论坛上发布的首个“中国AOPA通用航空产业发展指数（GAIDI）”披露了这一情况。数据显示，2020年，全国在册通用航空器总数达4164架，首次超过运输航空器数量，这标志着中国民航业整体协调发展迈上新台阶。
据介绍，在民用航空领域，用于运输旅客、货物的航空是运输航空，包括飞行培训、私人飞行、工农林业作业、应急救援等在内的其他类型是通用航空。在民用航空业发达的国家，通用航空是重要的基础产业，其从业人口、运营航空器、机场和飞行时间数量等均远超运输航空。但在中国，两者长期以来“倒挂”。近年，随着国内通用航空业持续快速发展，通用航空和运输航空的对比发生变化，2019年国内通用机场数量首次超过运输机场。
数据还显示，“十三五”期间，国内通用航空器累计飞行时间达457.6万小时，年均增长13.7%。通用航空整机研发制造机构数量翻了一番，达44家。到2020年底，在册通用航空器数量前20个型号中，国内自主研发的占8席。
来源:新华社