市场在变化，消费者们对于汽车的要求也在不断改变，从一开始热衷于紧凑级轿车到后来的B级车大火，再到如今大空间SUV和越野车型逐渐成为市场的主流，各种车型的走红无不反映着时代的变化，消费不断的升级，市场不断的变化，这也使得诸多消费者对于一些小众车型，尤其是越野车有了更加深刻的需要。总算没白等，长城坦克300即将上市，非承载+四驱，进藏穿越不输陆巡。
国产车在越野领域表现只能说一般，虽然有那么几款硬派越野车很受好评，但始终都只能是整个越野市场的一个补充，而难以起到主导市场发展的作用。而最近长城推出的新车在市场上引起的反响不小，自从这款全新的坦克300放出消息以来就一直被国内热衷越野车的消费者所期待，下面我们就一起来看看这款由长城推出的全新越野车型能否在越野领域占领更加重要的地位。
从外观层面的整体设计来说这款坦克300的定位显然是融豪华感与舒适感于一体，并不单单只是一味的粗犷，在细节上也有细腻的处理，辨识度还是很高的。前端做了黑色涂装处理的剧性格栅造型磅礴大气，极具辨识度，另外头灯的复古造型和原型设计也让整个前脸显得相当厚实，给人以深刻的印象。
而在侧面，这款车更是营造出了一股厚实硬朗的气质，细节处理以及更加宽阔的车身尺寸使得整车具有 更加阳刚的气质，侧面采用了熏黑的行李架以及多幅式轮毂一同构造了一个硬派的越野车气质，棱角分明，加上后端的小书包备胎，具有很强的视觉冲击力。
进入车内之后，这款车的一体贯穿式屏幕也显得更加的细致，周围的装饰物加上硬派的风格打造和线条勾勒使内部彰显出了极强的一个越野气质，前端的菱形构造饰板带来的触感也相当的不错，电子档把造型独特，运动氛围也得到了很好的烘托，功能配置不可谓不丰富，自适应巡航，车道保持以及各种驾驶辅助系统便利性不错。
在动力方面作为一款硬派SUV，这台坦克300可以说是非常的强劲大气了，2.0T+8AT组合动力系统的实力是非常强的，上一个搭载这套动力组合的哈弗H9就一直保持着三十万以内最强越野车的实力，227马力和387牛米扭矩数据配上分时四驱系统和全地形模式之后，拥有顶级的越野实力。
总的来说长城花费多年积累打造出来的这款全新坦克300可以说是一台非常用心的车型，它的到来不仅仅只是作为一款新的越野车，更是要改变如今硬派越野领域的市场布局，实力无比强大，性价比极高，对于喜爱越野车的朋友来说是一个绝好的选择。
