随着社会的发展，现在人们对于出行的需求也得到了很大的提高，现在无论是工作、接送孩子、出门买菜购物，交通工具都是必不可少，凡是超过1公里的距离，90%的人都不会选择徒步出行，生活的快节奏不得不让我们变得越来越“懒”。
而不仅仅是年轻人需要出行，我国拥有超过2.4亿的老年人，尤其是在城市中生活的他们，对于出行也存在很大的需求，尤其是对于一些近短途的出行需求，平常接接孙子孙女下课，替儿女买买菜，出去参加老年人社交活动等等，都需要一个属于自己的交通工具，比较方便。
而老年代步车，作为一个新名词的交通工具就出现了，其实在工信部的车型目录中，根本不存在所谓的“老年代步车”，只是商家为了消费者精准性，把低速电动车包装为老年代步车，提供给有需要的老年人，而这样的车型确实也深受老年人的青睐。
多地严查老年代步车
不过，老年代步车存在无门槛的原因，但是又需要走机动车道，导致了很多人根本没有接受交通安全、法规的学习，从而在交通安全的意识方面有所欠缺，再加上老年人本身的反应能力、操控能力都会有所减弱，这样就容易导致交通事故的发生。
而一旦发生交通事故，老年代步车又因为没有保险的缘故，从而在赔偿方面都是问题，而面对老年代步车存在的一系列的问题，很多地方都是严禁老年代步车上路，对于违规上路的老年代步车进行查扣，比如北京、湘潭、合肥、上海等地。
那么，老年代步车被禁止上路，但是2.4亿的老年人出行需求其实还存在，这些老年人该如何出行呢？小鑫为大家分享，以下几个比较实用的交通工具，大家可以作为参考。
简单易考的自动挡汽车
随着现在汽车工业的发展，现在的汽车驾驶难度也得到了很大的降低，比如自动挡汽车，无论是燃油汽车还是电动汽车，自动挡驾驶都是主流，对于驾驶自动挡汽车，其实难度并不比驾驶老年代步车高多少。
而在去年，交管部门为了鼓励老年人考取驾照，还放开了70周岁不能考驾照的年龄上限，所以，对于有足够经济实力的老年人，并且能够有简单的文化程度，那么就可以尝试考取C2驾照，使用自动挡汽车真正的合法合规上路行驶。
门槛很低的两轮电动车
当然，并不是所有人都有经济实力买车、用车和具备考取驾驶证的能力，那么就可以退而求其次地选择两轮电动车，它也是现在主流的交通工具之一，不仅购买和养车成本不及汽车的百分之一，而且使用起来也基本上没有太高门槛，尤其是驾驶时速在25公里以内的电动自行车，无需考取摩托车驾照，不用缴纳保险，只需要购买电动车后，去车管所上牌即可上路行驶。
无门槛的自行车
不过，随着电动车治理的规范，现在骑行电动车其实约束也比老年代步车多了很多，不仅需要实名登记挂牌，违章会进行罚款处罚外，电动车骑行必须要佩戴头盔，而且载人等方便也有了限制，这对于习惯了无拘无束的老年代步车来说，也是需要适应，
那么，如果真的不想要任何约束，其实还有一款无门槛的交通工具可以考虑，这就是自行车，不需要过马路下车推行，不需要戴头盔，连牌照都不需要上，可以说是使用门槛最低的交通工具。
发达的公共交通
如果不想接受交通工具的门槛，使用自行车又觉得太费力，那么对于城市的老年人来说，公共交通其实是最佳的选择之一，随着我国城镇化的推进，现在不仅是大城市，就算是乡镇也有了公交车，而且对于年龄达到标准的老年人，国家还有一定的优惠政策，所以，公共交通对于老年人来说，是非常不错的交通工具。
结语
其实，老年代步车之所以被限禁，主要是出于驾驶的安全以及整个道路安全考虑，而安全的主要原因其实是因为老年代步车在生产上质量把控比较低，老年代步车因为没有门槛，导致驾驶人意识较低，但是作为一款交通工具，无论是老年人还是年轻人，都是完全资格驾驶，只不过，相对来说，为了车主本身的安全处罚，还是建议选择适合自己，且比较安全的交通工具，并且使用交通工具，不仅看的只是方便，也要遵守道路的交通规则，这样也是对自己和对他人的负责。
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