当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，一款好车很难被购车群体无情抛弃。“国产车界领头羊”吉利博越，街上出现的频率不断提高。“外观担当”本田思域，在同类里成为了标杆。汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，找不到合适的定位，汽车品牌将不可获得成功。正如奥迪A6L和英菲尼迪Q70。
今天荣幸请到老司机王先生，他朋友是奥迪A6L车主，他也用过一段时间，前些日子又买了英菲尼迪Q70，当前提车3个月，开了6600公里，那么英菲尼迪Q70各方面表现如何？两车比照，究竟差异点在哪里？下面就让驾车者为我们解答。
先开奥迪A6L
A6L颜值很大气，非常漂亮。可是技术性地把√号灯改成了一字灯，真是的很伤心，整个造型时尚年轻，比较耐看，看上去运动感很强，尤其是后面的流水灯，特别漂亮。
奥迪A6L的内饰也深得年轻人地喜欢。铝板也漂亮，不错就是有点不好的地方，内饰是最满意的地方，三块屏幕可来回互动，但是这种机械液晶的组合还是蛮有味道，很喜欢。
是中控空间一般，手机很尴尬。无论是驾驶空间、搭乘空间还是储物空间都感觉相当的大，大爱，后排也没什么好说的，好有的基本上有了，没有的也不强求，乘坐空间舒服宽敞，后备箱空间也很大，全家出行空间还是可以满足的。
操控性好了舒适性势必要差一些。车的静音成效不错，风噪胎噪的都很小，悬架偏硬，很扎实的感觉，座椅有点偏短、幸好我脚不太长，第一排座位很一般。
动力足够，超车基本没问题。感觉和自吸的差不多，反应还更快，切换s档只能说暴噪，推背感很强，平常主要是在城区行驶，基本上能应对各种路况。
宽度比较驾驶感受，不跟宝马比，比。指向很准，操纵轻盈，（舒适模式）低速转弯轻快，不像是开这么大的车，变换档位也没有搓顿感，制动也很灵敏。
这外表也是我买这款车的理由之一，符合我自己的个性。前后车灯可以用浓眉大眼来形容，对家人的口味，这个流线性我很喜欢，不过也有人补喜欢，仁者见仁智者见智了，车漆比较软，比较容易出现划痕，平时需要很注意。
内饰老气，跟尼桑的一样。内饰我觉得也算挺不错的，门把手那一块还是特别漂亮的，q50的除了仪表盘还上下双液晶，科技的太不优雅，也有些粗糙，从买车但经过暴晒，都没有明显得异味，只会闻到类似于皮子味儿。
空间很大，非常大，坐着很舒服。车内的置物空间也非常丰富，平使用着绝对足够了的，后一排的空间根本不是同档次可以比的，前排调至正常状态，第二排依旧可以跷起大腿来，家里面就三四个人空间完全够用，就是尾箱的空间不是很理想。
舒适度真心好，我喜欢在车上听听邓丽君的歌曲。静音不怎么样，有点吵，不错的，过减速带，都很柔和，坐在车里太舒服了，包裹性好，座位软硬度刚好合适。
动力整体来说还算满意。现在磨合阶段也没敢给油，不知道后期动力多猛，1.8吨的车重，配合2.5LV6自然吸气的动力，跑高速不是太明显，城镇路况比较明显。
操控性还是要做出一定地让步的。底盘悬挂调得很好，韧性十足，不太像日系车的底盘感觉，指向精确，5米1的车，谈太多驾驶，意义不太大，高速手感沉稳，路感被过滤的比较多，车太长，停车稍有不便。
结语:
奥迪A6L：外观我给满分，不老气不失稳重，低调不张扬，这么大的车操控也就那样，开的稳就行还拿来飙车，漂移。英菲尼迪Q70：前面已经说了很多了，这车子的舒适性是这车的一大卖点，超过60动力就比较好，过车很轻便。我给奥迪A6L 89分，英菲尼迪Q70 96分，英菲尼迪Q70像是为我量身定做的一款车，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。不可否认，奥迪A6L表现很突出，不过我还是坚持买英菲尼迪Q70。身边有很多同学都在考虑这款车，开这辆英菲尼迪Q70会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过之后，我想说六个字：果然难分高下！那么，38万怎么选车？奥迪A6L和英菲尼迪Q70怎么选？内行人说了实在话。阁下有什么高见呢？