随着生活水平的提高，越来越的消费者开始关注豪华汽车品牌，而作为一线豪华阵营中的宝马、奔驰、奥迪自然成为不少人的首选。如果要单独审视国内高端汽车市场，几乎大部分豪华品牌都在正向增长，由此可见汽车消费升级趋势越来越明显。40万级是一个比较典型的跨度，可以买到很多一线豪华车型，而奔驰GLC便是其中一款比较有竞争力的产品。
2021款奔驰GLC在前不久刚刚上市，值得注意的是一点，除GLC 300 L 4MATIC AMG-Line版本外，其余车型售价相比老款均有所上调。新车共推出了5款不同配置车型，售价区间为39.78-58.78万元。作为一款年度小改款车型，新款奔驰GLC除了在售价层面的调整，还有哪些地方发生变化，我们一起来看看吧。
在外观方面，新车与现款车型基本保持一致，继续采用奔驰家族最新样式的设计语言，不过在细节上部分车型搭载了AMG车身风格组件，使得整车的运动气息更加浓厚。前脸部分，新车使用“满天星”式的进气格栅，搭配粗壮的横幅饰条，颇具视觉冲击感。两侧的灯组样式没有变化，继续使用“倒三角”式的结构，整体的辨识度还是很高的。
尺寸方面，新车长宽高分别为4764mm*1898mm*1642mm，轴距为2973mm，在中型SUV领域里，奔驰GLC的尺寸表现令人满意。车身侧面的造型没有发生变化，继续使用笔直的腰线设计，来提升车身硬朗的风格。
内饰部分，新车延续了现款车型的座舱布局，奔驰家族的“双联屏”并没有出现在新款车型上。不过新车装备了全液晶仪表，与10.25英寸中央触摸显示屏，所营造出的科技感还是很强烈的。值得一提的是，新车针对后排坐垫进行了加长30mm处理，预计会对乘坐舒适性有提升作用。此外，中央扶手箱也同步进行了加长处理，使得储物空间进一步得到拓展，增强实用性。
动力部分，新车继续搭载M264系列2.0T发动机，分为高低功率两种调教版本。其中低功率版最大马力为197Ps，峰值扭矩320N.m；高功率版最大马力为258Ps，峰值扭矩370N.m。传动系统，全系车型均匹配9挡手自一体变速箱，并提供全时四驱系统。
小结：在豪华中型SUV细分市场中，奔驰GLC的表现一直比较稳定，十月份全国单月销量为12100台，领先同级车型宝马X3（10495台）。新款奔驰GLC主要针对智能化配置进行升级，比如全系支持Mercedes me互联，用户可以通过手机应用实现远程控制等，功能性更加完善。
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