无论是轿车，还是SUV，或是相对冷门的MPV，只要外观设计能够符合大众消费者审美，竞争市场就成功了一半。众所周知，中国自主品牌的汽车外观内饰的设计，到最后的组装工艺都要领先合资品牌，或许三大件没有合资品牌出色，但外观的排面和气场足以让消费者接受它的不足。但对于一些有着资深造车实力的车企，其掌握的核心技术也足以和合资品牌一较高下。顶配不足25万带终身质保，轴距2870，丐版就有224马力，比Q5L更漂亮。
这就是本期的主角车型-红旗HS5。红旗品牌主打的中型SUV，红旗HS5虽然在市场销量没有合资品牌有优势，但顶配车型不足25万元的售价，还带有终身质保的整车质保范围，显然红旗品牌对市场有着足够高的诚意。而作为主打家用市场，红旗HS5还全系标配前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实用性极高的驾驶辅助功能，相较于合资品牌若不需要加价选装，那便是中高配车型才有的配置，而红旗品牌虽溢价能力没有合资品牌出色，但亲民的价格优势也彰显出红旗HS5的性价比。
外观方面，在如今这个看脸的时代，如果没有好看的皮囊，显然无法得到消费者的青睐，尤其是市场现在多以年轻消费者为主。红旗HS5整车外观完全采用了红旗家族全新的设计理念，直瀑式的进气格栅，中网镀铬线条与灯组相连融合，在全系标配LED光源的情况下，红旗HS5灯组内部结构还采用镀铬线条分割，透镜所反射出的光感，科技感十足。整台车的底板都有着镀铬线条的包覆，车窗边缘和车门把手亦是如此，再搭配尾部镀铬的双边排气筒，外观不仅大气高贵，比Q5L更漂亮。
坐进车内，相信绝大多数消费者都会被红旗HS5的内饰深深吸引，中控台的双联屏搭配触控式的空调系统调节区域，科技感的营造比奥迪车型还要出色。相比较奔驰追求视觉和触感上的高级感，红旗HS5中控台几乎被大量软性材质包覆，车门扶手和座椅还有着菱形的图案，座椅宽大且包裹性极强，内饰档次感丝毫不输主流豪华品牌。在功能配置方面，除了常规的功能，红旗HS5标配智能语音控制，车内多媒体系统、天窗、空调等功能都可以通过语音控制完成，再搭配车联网和OTA升级，更为丰富了驾驶乐趣。
在空间方面，作为一台市场定位中型SUV的车型，显然红旗HS5拥有着宽裕的乘坐空间。红旗HS5车身长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距2870mm，车身尺寸比同级别大众探岳更加出色，而2870mm的轴距长度相比丰田汉兰达依然不占下风，内部空间自然不用多做赘述。在次顶配和顶配车型上，红旗HS5前排玻璃都采用双层隔音，而除了入门车型，红旗HS5还标配有BOSE的环绕音响，高级感的营造足以叫板豪华品牌。
在动力部分，SUV车身本身就要比轿车更重，所以日常驾驶和高速超车，消费者对于动力输出有着极高的标准。红旗HS5全系车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大动力输出可达到224马力，变速箱匹配的是爱信6AT。加之品牌对机械的调校，红旗HS5百公里加速仅需要8.2秒，百公里综合油耗低至7.9L。
如今的自主品牌相比合资品牌并不会相差太多，或许起步稍晚，但自主品牌所投入的精力和资金，远要比合资品牌更多。起售价不到20万，有着224马力的动力输出，有着业界叫好叫卖的爱信6AT，有着音质出色的BOSE扬声器等等。红旗HS5对于市场有着远超合资品牌对市场的诚意，价格定位亲民，外观大气，空间宽裕，用料厚道，期待今后在市场中的表现。