注重生活品质的今天，购车愈加让人头痛，13.83万的车哪个比较好？拿比较热门的沃兰多和思域来看，很多人也不知道怎样选，今天和各位分享的是《同为13.83万没选思域提了沃兰多，8730公里后车主说了一句真心话》。
先看沃兰多的外观，外观看着比较大众话，没有特别新颖的场地。外观还是很耐看，前脸平视还挺大气，俯视就感觉不好看。当然了外观是个人眼光的问题，仁者见仁智者见智，这是我一个人的眼光，不喜的小伙伴嘴下留情。车轮是铁得很土，后期一定要改的。再看思域，外观比较契合年轻人的气质，也很帅气。尾部感觉一般，前脸外观感觉特别好。外观阳光时髦，很适合年轻人开。车外观整体时髦大气，车身较长，车轮大，灯光配置好。
进入沃兰多车内，内饰算是最惬意的部分了。内饰很精致，升降屏很有科技感。而且车内的材料看着也有些廉价，不上档次。到现在过去7天了，车内味道仍然相当大，一直在用喷洒去味剂和柚子皮，还有开天窗的方式来除味。非常大，比同价位suv空间都大，上下车很简单。最后排两个大人一个儿童也不成问题，整体我觉得空间还是可以的。放行驶证特别好门板储物格有绒布，特别别致。尤其是后尾箱，可以容纳三四个妹妹。
再看思域，低配不能谈内饰，要的都没有。仪表盘还是机械的，现在都流行电子的了，应该不久后都标配了吧。音响配置10喇叭，音质木的说，真的是享受，所以经常会在车内里多坐一会玩儿听听音乐。内饰中规中矩，没有太多浮躁的装饰。与大众捷达对比，空间大体相当，但思域车价格便宜。后排伸展空间也还是可以的，至少同伴说适意。基础和比较，后备箱，比较大。空间马马虎虎，储物箱还算可以。
先开沃兰多，还有就是这款车的制动操控性也是特别棒的。方向盘握感舒服，不是很轻但是也不很重。减少侧倾，提升车辆的稳定性和安全性。好着呢，能开，换档啥的都很平顺，现在没有碰到啥问题。这个车舒坦程度不错，开他和开俺家那个车开着都不一样，这个车开着惬意，配置还高。悬挂终归不是轿车，和轿车确实还是有一点差距的。就右前门有点异响，其他暂时没异议。过减速带前面一排还可以，后排就太颠。
再开思域，这款车子开起来不是一般的灵活，我感觉车子很棒的。方向盘虚位比较大，有点沉。扭力梁悬架过减速带有些过硬，但还可以接受。动力没异议，利用发动机制动制动也很明显。坐着也比较舒适，我自己装了个护腰。挂N档的时候也不会觉得整车抖动，比较轻微。空调功效满足，4档噪音大。思域舒适性还是相当可以的，椅子软硬适中，包围也不错。
总结来说，我想说一句话：沃兰多和思域算是不相上下，各有各的闪光点。沃兰多外观是我最喜欢的，好犀利。这内饰确实不符合当代审美，大概买车先看外观，真正天天看的还是内饰。驾驶空间和后座空间都挺大，坐垫舒服，后座也有安全带。舒适性部分，前边我也说了这车操控有些不好。赶时间的话就会稍微快些，对动力要求也不高。操控性特别好，安全系数特别高，值得买，棒。
相比之下，思域外观相当潮流，和很年轻化，很适合现在年轻人。内饰整体策划感觉很年轻化，格外好，要的就是这种感觉。我比较瘦，空间完全不是问题，家有够了。舒适性我感觉挺好的，都是我开着车。开起来还是蛮有质感的。操控性倒是没非常大的体验，整体感觉顺畅。感谢聆听本期《同为13.83万没选思域提了沃兰多，8730公里后车主说了一句真心话》。
