在中型SUV领域中，奇瑞瑞虎8前9个月累计销量达到77,030台，从销量上看瑞虎8已经取得了成功，毕竟能在途观l、汉兰达这些经典中型SUV中实现虎口夺食，瑞虎8还能取得月销过万的成绩已经非常不容易了。
面对瑞虎8如此出色的销量，奇瑞并没有沾沾自喜，反而推出了瑞虎8的升级版车型瑞虎8plus，这次上市的6款车型，厂商指导价为12.49~15.99万，当看到这款车的价格后，很多车友表示奇瑞飘了，那么瑞虎8plus到底值不值这个价呢？一起来看看。
从外观造型看，瑞虎8plus由于来自奇瑞t1x平台，使得这款车的定位高于瑞虎8，身份的不同预示着这款车的外观设计和所搭载的配置也会得到提升。外观造型方面，瑞虎8plus的前脸显得格外的精致，在它八边形的中网内嵌入了钻石样式线条，看上去格外有档次，前大灯也采用最新的设计风格，让这款车有了王者之气。
瑞虎8plus的长宽高分别为4722×1860×1745毫米，轴距达到2710毫米，定位是一款plus版本车型，但是车身尺寸依然紧凑，与瑞虎8并没有明显的差别。瑞虎8plus的车身造型与瑞虎8有着异曲同工之处，侧腰线和车窗框的造型都采用家族车型的设计手法，看上去就像是一台翻版的瑞虎8。
内饰方面，瑞虎8plus是一款注重操控感和豪华感的全新SUV，中控台上设计了两块连体式的液晶显示屏有了奔驰车型的即视感。内饰的上部分采用乳白色的皮革材料，中间采用深灰色搪塑材料，低层采用的是深棕色的皮革材料，让内饰流露出明显的档次感。从配置上来看，瑞虎8plus低配的车型都支持l2级智能辅助驾驶系统，可以实现倒车影像，陡坡缓降等功能。另外，该车的方向盘上还配备了换挡拨片，远程启动，仿皮座椅等配置。
综上所述，瑞虎8plus虽然入门级别的车型价格高达12.49万，但是从这款车的配置和科技感方面来说的确值这个价，可见并不是奇瑞飘了，而是奇瑞有了更强的自信向高端车型领域发展。
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