凯迪拉克一降再降，这次又降5万，2.0T+9AT加持

凯迪拉克是知名的二线豪车品牌，旗下的车型动力强劲，近年来价格优惠非常明显。凯迪拉克可能已经意识到了降价才是硬道理，自从凯迪拉克开始实施降价策略后，销量出现了极大的提升，凯迪拉克甚至被人称为最有性价比的二线豪车品牌。

凯迪拉克旗下有一款车型降价比较明显，这款车就是今年9月份刚刚上市的xt4。新款xt4一共推出了6款车型，指导价为25.97万到39.17万之间，目前低配车型又降了5万元，价格优惠非常明显。凯迪拉克xt4除了降价明显以外，还搭载了一套黄金动力组合，2.0t加9at这套黄金动力组合名气也不小。

2021款凯迪拉克xt4的外观采用了经典的家族式设计语言，车头盾牌形状的中网点缀了大量的金属镀铬条，中间是凯迪拉克的车标。下方的中网面积虽然不大，但是起到了重心下移的效果。两侧的獠牙式车灯造型犀利，竖向分布的车灯增加了视觉冲击力。车身长宽高为4600毫米，1881毫米，1627毫米，轴距为2770毫米，还没有哈弗h6长。

车身侧面造型饱满圆润，微微溜背式的车顶结合了当下年轻人的喜好，为了照顾到车内乘客的隐私，后排还使用了隐私玻璃。多幅式铝合金轮毂造型精美，大尺寸的轮毂增加了抓地效果。车身侧面以及尾部下方装饰了银色的下包围饰板，看上去更为精致，排气管采用了隐藏式处理。

xt4的内饰为纯黑色，纯黑的内饰有些沉闷，凯迪拉克在座椅接缝处使用了红色的缝线，打破了这种沉闷感。全系标配8英寸中控屏，支持手机互联映射，车联网，ota远程在线升级，道路呼叫救援的功能，中高配车型还带语音识别系统。车内座椅柔软舒适，低配车型使用了皮质和织物混搭座椅，中高配车型使用了仿皮和真皮座椅，前排驾驶席支持高低调节，倾角调节，腰部支撑。

凯迪拉克xt4搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配9at变速箱，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，能够达到7.6秒的百公里加速成绩。动力一直是凯迪拉克的重头戏，这台发动机能将综合油耗降低到7.2L左右，打破了美系车都是油老虎的偏见。小张认为2021款凯迪拉克xt4降价优惠非常明显，动力性能又很强，在合资SUV领域拥有着不错的竞争力。

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