中国造车工艺最新代表 CMA架构吉利星越L全球首发

2021年4月13日,吉利汽车全新SUV车型,同时也是CMA超级母体架构第二款SUV车型星越L实车正式全球首发。新车在定位上属紧凑型SUV,但尺寸上已经达到了“越级”的水平。而在定位上有着跨级属性的星越L,在上市后的竞争对手除了前一阵被“热议”的长安UNI-K之外,更多的则是瞄准了市场中合资品牌紧凑型SUV。

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此前,吉利星越L曾经有过多轮预热传播,不断将星越L的“热度”推向了高潮,而此次的实车首发,无疑将进一步把星越L再推向高潮。值得一提的是,吉利星越L也是吉利汽车在2020年宣布正式步入科技吉利4.0造车时代之后,首款SUV车型。越来越多的“标签”让星越L的关注度不断升级。现在,咱们就来看看,吉利星越L到底有何颠覆之处。

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先看看外观。采用了最新一代吉利家族式设计的星越L,不仅采用了更深入人心的直瀑式进气格栅,同时还拥有充满了未来科技感的分段式LED日间行车灯组。

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直瀑式进气格栅采用黑色高亮、亮银色镀铬装饰交错的设计,再加上最新的平面化吉利LOGO,进一步加强了品牌认同感,也更能让人了解吉利最新一代设计语言“宇宙回想”。上下各三块LED日间行车灯将透镜式LED大灯包裹其中,给人一种相当有未来科技感的感觉,也给人一种道家思想,即“道生一,一生二,二生三,三生万物”。

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前包围的设计也给人以较强烈的视觉冲击力,大嘴式的贯穿式同样采用大量的黑色饰条,并辅以亮银色镀铬装饰条,形成光影交错的视觉效果。

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引擎盖上拱起的几条筋线,毫无疑问是继承自吉利星瑞,也能进一步增加视觉上的力量感。通过层次感丰富的设计手法,新车给人以连绵不绝的感觉,吸引人的目光。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,定位紧凑型SUV。不过,以星越L的尺寸,它具备跨级别竞争的实力。造型方面,贯穿式的腰线搭配上20英寸的轮胎以及轮拱处的设计,同样能够给人以强烈的冲击感。而原厂就配备隐私玻璃、车顶行李架的星越L,也能够从一些细节之处给人一种豪华感。

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车尾部分,贯穿式的尾灯在细节之处能够让人联想到领克的能量晶体尾灯,但星越L有自己的独到之处。点阵式的尾灯组搭配上贯穿式的尾灯设计,在视觉上拉伸车位的宽度,同时也体现出了不俗的科技感。

毫无疑问,车尾包围的设计与车头包围相互呼应,黑色贯穿式的饰条与亮银色镀铬装饰包围的组合也让车尾的视觉效果更宽,更能体现出新车所要营造的豪华氛围。

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进入到车内,我们也如愿以偿见到了星越L的环绕式座舱。从实车来看,新车无疑想要营造简约、豪华的氛围,采用的是全液晶仪表、一体式长度达到100cm的“三联屏”设计。

值得一提的是,新车针对100cm的连体屏幕,材质使用的是影院级iMAX屏幕,给人一种充满数字化时代特征的科技感。同时,针对车内的细节,吉利汽车的设计团队也花了很多小心思,来营造星越L想要表达的“观点”。

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当然,吉利星越L除了在造型上让我们大饱眼福之外,它的动力总成也是令消费者十分期待的另一个关键点。它将提供沃尔沃Drive-E系列2.0T T4、T5两种发动机版本,其中T4版本最大马力218Ps,最大扭矩325Nm,匹配7速双离合变速箱;T5版本最大马力238Ps,最大扭矩350Nm,匹配8AT变速箱。对于市面中的同级别SUV而言,这套动力总成是具备颠覆式意义的。

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在前期,吉利汽车针对星越L车型所做的专业麋鹿测试上,这套动力总成以及基于CMA超级母体架构的优秀底盘调校等多方面因素,吉利星越L麋鹿测试通过速度达到79km/h,而且车身姿态还相当稳定。不客气的说,吉利星越L的麋鹿测试结果,近乎完美。

写在最后:

随着吉利星越L消息的不断曝光,让消费者对它的期待值也逐次提高。而前有基于CMA超级母体架构的吉利星瑞颠覆轿车市场,后有长安UNI-K麋鹿测试争议,以及星越L本身的产品实力,也让星越L的热度不断提高。只是,不得不提的是,吉利汽车对于星越L的竞争对手,已经完全不是长安UNI-K之流,而是市场中一直以来占有很大体量的合资SUV。而在进入科技吉利4.0时代后,吉利汽车的品牌力经过不断的升级调整后已经跨入了全新的时代。在科技吉利4.0时代中,吉利汽车在造车理念、制造工艺等多维度,均有较大的成果展现给世界,而攀登更高山峰,将是现阶段下,自吉利星瑞、星越L发布后,想要去触达的高度。

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