当今汽车行业可以说是波涛汹涌，长江后浪推前浪，诞生许多实力突出的好车。“国产良心出品”领克03，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“韩系旗舰”现代途胜，俘获着无数购车者的心。不断更新换代是汽车产品的主要特性，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如奥迪A8和宝马7系。
为了进一步了解这款车，我们采访了小陈，他曾开过兄弟的奥迪A8，刚刚提了宝马7系，目前为止已然1个月，行驶了1500公里，究竟宝马7系是怎样的一台车？与奥迪A8相较又有什么差距？下面就请驾驶者上台发表用车感言。
先开奥迪A8
颜值：颜值的辨识度不是特别的高，跟A6的外表比较像，缺少创新度。奥迪的家族式设计，一个设计做几个等级的车型，矩阵式的大灯设计很有层次感，让人看着就很喜欢，大灯后车灯很漂亮，车长。
内饰用的奥迪最新的设计，无论是豪华感还是科技感都有很大的提高。按键质感很好，有高级感，包括后排扶手的按键都是很舒服的，可惜智能化的太少，传统仪表盘会多点，味道也不小，本人对气味敏感。
毕竟、车长都在这摆着呢，空间是最不用担心的一项。尤其是第二排空间凸显了空间的宽裕，手套箱空间适度，双层设计，冷却开关，底面防震，实用性很高，空间很大，超乎想象，第二排可以跷二郎腿，后尾箱可以放下抽油烟机。
舒服，坐我车的人都说坐着舒服。像那种无损音质，太爽了，听起来，车辆的悬架不错，过减速带的时候不会有太大的抖动感，老板位还有腿托，两个小电视很清晰。
动力强劲，特别舒服。舍得给油的话，推背感很强，超车什么的很轻松，3.0T机械增压发动机的动力特别好，动力说来就来，动力很充沛，日常使用绝对没问题，跑高速动力储备也十分的充足。
是因为开起来很轻松，绝对不是想象中只能坐得那种。不过方向盘握感很好，转弯指向清晰，跑过一回百里画廊，开始舒适模式有点晕车，比较敏感，刚开始的时候应为跟车太紧多次主动刹车。
再开宝马7系
颜值：外观很大气，适合各个年龄段。真心喜欢开眼角的设计，不知道为什么会有人觉得丑，个人眼光，不喜勿喷，霸气，大气成熟头尾灯是最爱。
内饰一般吧，没那么高档的感觉。材质工艺七系这个层次基本上多媒体控制台门板都是真皮包，还比较满意，不过宝马的操作系统很好用，新七系的触屏操作也还比较有科技感，改款后着实好太多，氛围灯，香氛都很好。
空间没地说，豪华车里是老大。这车设计的置物的意思就是，你下车，就该把所有东西，拿走，这个不用说的，很大，第二排有足够的空间让你跷着二郎腿享受坐车的趣味，后备箱对强迫症患者来说也没问题。
应该还可以，没我爹的570开的舒服。空间很大，空气悬挂也很舒服，驾驶起来轻巧，舒适性没得说，不过防爆胎，过减震都是尽量慢点，座椅很舒适，皮质很好毕竟是nappa皮的，十分柔和。
动力加速真的特别快。动力随叫随到，声浪下无法阻挡，一般性能车都不能超越我，4.4t不用多说，运动模式和m3的直观体验一模一样，起步比较软弱，高速超车很爽。
驾驶感受还是不错，按灵活性来说，就一般般了。比较精准，指向精准，底盘韧性十足，稳定性佳，高速上相当稳当，坎坷的道路过滤也到位。
结语:
奥迪A8：外观成熟稳重，整体显得很有气势，是我喜欢的类型，受限于自重等原因操控确实稍差，这也在意料之中。宝马7系：驾驶者来说是蛮舒服的，动力没得说了，和家里的X6比还是差一些。我给奥迪A8 85分，宝马7系 91分，我认为宝马7系非常合适我，特别是外表的凌厉真让我倾心。不可否认，奥迪A8的表现也非常突出，但除了宝马7系没有其它车型让我感到满意。当下宝马7系的口碑可谓好评如潮，销量就是最好的证明，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开过之后，唯有五个字可以表达心情：针尖对麦芒！那么，先花96万开奥迪A8，再花96万买宝马7系，车主：它俩旗鼓相当。大家如何看待呢？