现在大街上随处可见的就是各种各样的汽车了，现在汽车的门槛相比之前变低了不少，这些年来汽车市场的饱和度正在不断的提高，更多的车企加入了进来，你卖的贵我就卖的便宜，各个品牌之间的竞争还是非常强烈的。所以汽车的价格越低，更多的人就能买得起汽车，所以现在国内很多地方都有一种“车满为患”的状态了。
汽车的普及虽然也给我们带来了很多方便，比如出远门或者特殊天气不必再担心不方便出门了，但是因为数量实在是太多了，所以给城市道路带来了很大的压力，像堵车已经变成了最为常见的现象，车主每天上下班的时候都会经历一次，堵得是真闹心啊。除了堵车以外还有的就是找不到停车位。现在公共停车位十分紧张，想在城市里找个停车位简直比登天还难，而私人停车位的情况也好不到哪里去。
私人停车位的价格随着房价也是蹭蹭蹭的涨，很多高档小区的停车位价格都能够买一辆不错的合资车了，大部分业主没办法，就只能买个停车位，但是一些业主觉着不至于买个停车位就没买，但是“乱停车”的现象就时常发生了。还有的业主甚至买的不是一个两个停车位，在广州一位车主，斥重金4000万买下了一个新建小区327个停车位！
这样算下来一个车位就10万多的样子，但是这位车主购买了这么多的停车位，加起来也是一笔天价，但是他却不停车，而且还全部装上了地锁。这一个地下车库该能停多少车啊，业主一下子买了这么多，而其他业主找不到位置停车了，本来这些没有卖出去的时候车主们还能临时停放一下，这个业主直接买下了300多个停车位，让其他业主都十分的不满，引起了众怒。
很多车主组团找个这位业主，表示要个“说法”，但是业主却表示自己购买这些车位自然是有自己的用处，毕竟这也是自己花钱买的，想怎么使用怎么使用。本来是打算给自己公司员工停放使用的，剩下的车位就租出去，如果这些车主想停车的话可以支付停车费，比买一个停车位要划算，毕竟车主们本来就不想花高价买停车位。
这种说法车主们自然是不认可的，他们又找到了物业要说法，而物业的表示让车主们非常尴尬。当初小区刚建成之际，物业就鼓励车主们买停车位，但是车主们想“占便宜”，随便找个没人的车位就停下了，这样能省下买车位的钱，总之就是想尽办法不买。而这位业主一次性买300多个车位，怎么使用也是业主自己的事情，即便是一辆车都不停，这些车位已经属于他私人的车位了。
虽然好像业主和物业更有道理一些，但是这这些车主们仍然是不依不饶的，毕竟自己本来能免费停车的，却因为业主一下子购买这么多车主“泡汤了”。各位网友怎么看待这件事情呢？
