上汽大通Maxus D90 Pro去年12月的销量仅为190辆，而全年销量也只有1981辆。这个原本被寄予厚望的硬派越野SUV结果却遭遇了“滑铁卢”，不免有些令人感到遗憾。
作为一款中大型硬派SUV，硬朗的外观是必须的。巨大的车身尺寸使得上汽大通Maxus D90 Pro有着很强大的气场。尺寸夸张的六边形前格栅基本上完全占据了前脸，当然这也是目前的一种流行趋势。
方正的造型同样贯彻于车侧和车尾，非常符合人们心目中对于硬派SUV的期待。此外，Maxus D90 Pro还提供了越野套件可供选装，它可以进一步提升车辆的颜值以及越野能力。
车内的设计风格简洁并且时尚，中控台被大面积的翻毛皮所覆盖，在细节处还点缀了银色装饰条，以突显精致感。12.3英寸的中控屏无论是清晰度，还是系统反应的流畅度都很不错，内置了阿里与上汽集团合作开发的斑马3.0智行系统，功能相当强大。Maxus D90 Pro的座位数非常灵活，有5座、6座和7座可选，2950mm的轴距也让车内空间相当宽敞，不会感到拥挤。
动力方面，Maxus D90 Pro同样有着丰富的选择，包含了两款低、高功率版的2.0L涡轮增压柴油发动机，以及一款2.0L涡轮增压汽油发动机。此外，四驱系统除了适时四驱之外，还可选装分时四驱系统。
尽管Maxus D90 Pro极尽个性，并且有大量的选装配置以满足车主个性化的需求，但相对偏高的售价以及较低的品牌号召力都让它显得非常被动。