有更多的人越过原野的倾向，越野之王既不是普拉多，也不是奔驰的大G，今天的主人公是“JEEP牧马人”，普拉多作为丰田的车型，在价值维持方面也不能和其他车型相比，对于越野车来说，奔驰G具有三个锁的实用性，三把锁能真正玩好的人更是少之又少，而且，奔驰大的G车的价格是100万元。
吉普车品牌最经典的品牌是“畜牧马人”这辆车，硬派越野车明显表现出其强大的越野型，这辆车可以改造，改造了几十万就进来了，当然改装后的那个在平时的道路方面不舒适，在山和沙漠越野，那才是真正的“王者”，配上强大的四驱。
2019款牧马人已经从自吸发动机变成涡轮增压发动机，耗油量也明显下降了，变速器也变成了8速手自一体，马力最大输出266匹，最大扭矩400牛米，动力不错，当然更多牧马人的车友会想念那个3.6L的自吸引擎，但是已经不存在了。
牧马人是在外观上一直采用的家族式设计风格，19种牧马人在外观上和旧型的车没有太大区别，只是一部分细节的变化，很多车朋友买了牧马人，基本上都会去改装，看二手车市场也没有改造的牧马人更难。
牧马人的车体非常硬，除去车的外壳，牧马人的整车钢管还比较粗，实际上不进行改造的牧马人从壁缝里达到了251毫米，基本上越野也完全没有问题，19款采用了非装载式，地缝更宽。
牧师的指导价格是42.99-53.99万，有两种类型和四种类型，但实际上越野的话，四扇门比较好，毕竟轴距太大了，不容易翻倒，两个车体好像是正方形的，有些越野困难，但两种车型不安全，普拉多不是越野唯一，四驱配非装载式，品质不输大G。