在中大型SUV市场，有好几个流派。但要说到老百姓够得着，且销量好的级别车型，就是30万左右区间的合资品牌。它们的代表有丰田汉兰达、大众途昂、还有今天的主角长安福特探险者。这类车型有自己的"朋友圈"，它们的用户都是追求宽敞舒适，需要豪华又可家用，还要有相对的经济实惠取向。所以这三款主流的车中，谁更符合这个要求，谁在性价比和竞争力上就更突出。
外观层面
WAI GUAN
内饰方面
NEISHI
空间方面
KONGJIAN
配置方面
PEIZHI
动力方面
DONGLI
汉兰达和途昂都为2.0L直列四缸涡轮增压发动机，二者同为最大功率220马力，最大扭矩350牛米的数值。但二者匹配的变速箱截然不同。
有一点需要说明，较汉兰达和途昂的发动机采用95#汽油来看，探险者依然可以使用92#汽油，为后期使用成本降低了不少。三款车也都有四驱型号，虽然途昂宣传为全时四驱，但仍然是一套多片离合器的中央差速器结构，所以并没有达到真正的全时四驱。
购买建议
从购买建议上来看，如果想追求性价比，那么探险者无疑是更好的选择。它的车型更新，动力更强，尺寸也足够的大，同时还可以采用92#汽油，工信部标示的百公里油耗在8.9升。在30万出头，能买到这样一款中大型SUV车型，还是性价比超高的。而且以往福特的优惠力度也并不吝啬，所以在何时购买，选择起来都不会错。
途昂虽然价格也为30万起步，但顶配车型六缸发动机居然达到46万元，就算是四缸旗舰版，也要39万。而且从配置和养护费用方面来看，绝对没有探险者更加的有诚意。
这代汉兰达已经到了生命的末期，换代即将来临，不妨可以等一等。目前汉兰达最大的优势是它的保值率，即将换代的汉兰达仍然没有任何优惠，而且它有着稳定的质量和丰田优秀的口碑，也是它能够长青不衰的原因之一。如果想捡漏的话，可能汉兰达也并非那么容易，所以汉兰达更适合那些保守而看重保值率的人，因为买了一直开，它也不会坏，不喜欢就出手，赔钱也最少。这跟探险者超高性价比的车型正好是个相反的情况，所以具体选谁？还要根据自身情况做决定。
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