大家好，本文将和大家分享《18万喜提斯柯达柯迪亚克，聊到内心感受，车主有几句话想说》。
随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，当时代不断进步的时候，消费者的购车需求变得极为刁钻。“移动高铁”传祺GM8，不断超越自己，又有了新突破。“油耗王”猎豹CS10，其地位已经无法撼动。如今市场上的好车越来越多，偏科的汽车肯定销量上不去，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如斯柯达柯迪亚克。
大家好，我是斯柯达柯迪亚克的车主王先生，听了媳妇建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4800公里，还算了解这款车。当时有人建议我选起亚K5，虽然斯柯达柯迪亚克有些地方没有起亚K5出色，但只有斯柯达柯迪亚克才是我的最终选择。下面，给大家分享一些用车心得。
外观上看，最满意的就是它的外观，内部用料感觉还行，如果能将门板上多加一些皮质包裹就更完美。车身硬朗帅气，回头率目前不错。外观大气，尤其是睫毛大灯很耐人喜欢。车漆算是比较厚实的，肉眼上看外部的做工也比较好。
内饰来说，内饰中规中矩，平庸没新意。仪表盘虽然设计风格不太能接受，但能显示的信息还是挺丰富的，这点还是要给个赞。仪表盘的罩面明显偏软，不耐磨，擦了两次就发现有明显得的擦痕。内饰一般吧，就是大众的味道。
空间方面，空间很大，视野开阔，家用很好。但是后排乘坐三个成人的时候，地板上的凸起会显得很碍事。但是四门储物格不算大，两瓶水只能倾斜着放，不然是容纳不下的。后备箱超大，满足日常使用，过年走亲戚，装上十箱酒没问题，再装上孩子的玩具，衣服。
舒适性上，差不多什么样的路面都跑过了，高速，市区，山路，舒适性方面我和家人都比较满意。和豪华车也就是前悬架不一样，后悬架材质的区别吧。车躁一般，隔音不是特别好。真皮座椅左右两侧竟然是织物的，主驾驶座椅手动，真是所谓的假5豪。
动力上看，动力说有就有，开空调也不弱。动力没地说，和以前的1.6自吸气完全不是一个水平。舍得给油就有推背感，后劲十足，新车磨合中都没敢使劲的试。起步舍得踩油动力爆表，正常开的话刚起略肉，起来之后动力强劲。
操控性上，德系的操控一直是被夸的典范，也是我选择德系的原因。方向盘也很灵敏，也不重，反应也很快。跑烂路的时候，因为大众避震比较硬所以不是很舒适。雪天刹车给狠了立马abs，保证不打滑的基础上刹车距离还是较短的。至于油耗，省油比较满意，现在还在磨合期，跑了四千多公里平均油耗是7.5。
因此，在“神车”不可胜举的今天，厂商造车必须精准定位，才能取得长远的成功，正如斯柯达柯迪亚克。不过斯柯达柯迪亚克也有其自身的优劣势，对于斯柯达柯迪亚克来说，我要求空间必须好，选择豪华优享版只为了LED大灯和电动座椅，给足面子，油耗与日系相媲美，开心，不过后排地板的坎有点高，还有就是仪表台上那块仿木纹的装饰面板，跟镜面似的反光令人不舒服。对于这款拥有很高内在价值的斯柯达柯迪亚克，各位有什么见解呢？