日产“王牌”改款来袭,轴距超27米,配25L+四驱,直接放弃汉兰达

  作为日产这一品牌的“王牌”产品,日产奇骏一直以来的销量都有着非常亮眼的表现,如今全新一代的奇骏于6月15日在美国进行正式发布,新车基于日产的cmf-c/d平台进行打造,颜值方面可谓是非常出众。新车在轴距方面突破了2.7米,并且配备了2.5L+四驱的动力组合,不少车友表示直接放弃汉兰达,就等这台车的国产。

日产“王牌”改款来袭,轴距超27米,配25L+四驱,直接放弃汉兰达

  全新一代的日产奇骏采用了V-Montion的设计语言进行打造,大尺寸的中网和u形的镀铬饰条以及两侧分离式的大灯,都给人留下了极深的印象。下方进气口的设计则较为精巧,不过底部的下包围结构十分厚重,看上去还是有着非常强烈的运动感。

日产“王牌”改款来袭,轴距超27米,配25L+四驱,直接放弃汉兰达

  车身尺寸方面,全新一代的奇骏长宽高分别为4648×1839×1699毫米,轴距为2705毫米,作为一台紧凑型SUV这款车的身材算得上是非常出众,尤其是它超过4.6米的车长和达到2.7米的轴距,都被这款车带来了非常理想的车内乘坐空间。

日产“王牌”改款来袭,轴距超27米,配25L+四驱,直接放弃汉兰达

  动力方面,新车并没有搭载我们非常期待的2.0t动力,而是搭载了代号为PR25DD的2.5L自然吸气发动机,这款发动机的最大马力为184匹,峰值扭矩为245牛米,传动系统方面与之相匹配的是一台cvt变速箱,同时这款车还有四驱车型可以选择。

日产“王牌”改款来袭,轴距超27米,配25L+四驱,直接放弃汉兰达

  总的来说,全新一代的奇骏在外观上的变动是非常大的,尤其是新车上下分离的头灯设计非常具有创新性。新车在动力上配备了2.5l加四驱的动力组合,越野性能也有着不错的表现,有了这款车还要什么汉兰达呢?

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