最可惜好车,开20万公里基本不修,却从60万跌到23万,如今被停产!
优秀可选择的车越来越多,对于众多汽车品牌而言,想要一直很好的保持着竞争优势自然也就会难很多,或许在10年前,一辆车怎么样都不会愁得不到市场的认可,但如今就不一样了,换句话说,即便是常年稳居一线的奔驰,宝马,大众,丰田旗下也一样有被"冷落"的车,关键是都还在售价门槛上让步了很多,回想当年一辆桑塔纳都要20多万的时候,现在对于很多还没买车的人来说,真的挺好。
汽车行业的飞速发展,不得不说,如今的国内汽车市场早已经不是以前的样子了,有人说,在20万级轿车车型中,大众迈腾,帕萨特,丰田凯美瑞,本田雅阁都是很好的选择,而说到这款当年比肩奥迪A6L的丰田皇冠,如今似乎都快被"遗忘"了,相信在丰田皇冠最辉煌的时候,谁都不会想到它也会落得现在这样的处境吧,那么,丰田皇冠究竟是一款什么样的车,为何在售价上从当年的60万都跌到最低才23万出头,但仍然还是被停产了。
作为丰田旗下当年最骄傲的车型之一,丰田皇冠一度成为出了名的好车,如今虽说已经停产了,但相信对丰田皇冠了解的就知道,无论是从整车的产品力,驾驶感多方面面去看,丰田皇冠都可以说一点不会让人失望,尤其是它那一身足够过硬的品质,赋予了它开30万公里基本都不修的水准,可谓是做到了真正的省油耐开,颜值上,丰田皇冠也呈现出了稳重,大气的一面,气质不输奥迪A6L。
在车身尺寸上,丰田皇冠所拥有的车长达到了5020mm,车宽1805mm,车高1480mm,同时再配以2925mm的轴距,当进入到车内后就会感觉到,整个空间也一点不会显得紧凑,不过,如果丰田皇冠能够将车身再加宽10CM,那就完美了。
相比一身稳重,气质还不错的颜值,或许丰田皇冠的内饰布局多少都会让人觉得不是那么的豪华,上档次,不过细心去看就会发现,车内的做工用料都可以说处处彰显着精致感,手感非常的舒适,难得的是,就是坐在后排,也都一样能够让人感受到挺不错的乘坐感,最可惜好车,开20万公里基本不修,却从60万跌到23万,如今被停产!
有人说,现在的丰田皇冠不是以前丰田皇冠了,确实,丰田皇冠在经过多次改款,全车很多方面都经过了调整,动力系统更是由以前的3.5L V6发动机换上了现在的2.0T发动机,不过,丰田皇冠虽说搭载的是一台2.0T发动机,但最大可爆发出225匹的马力,开上它,仍然能够非常出色的满足车主在行车中的驾驶感,传动系统在有着8AT变速箱的加持下,让整车的行驶品质也得到了很好的保证,总之,跌到了最低才23万出头的丰田皇冠怎么看都可以说是挺值得选择的,可不知道为何赏识它的人却不多,有人将丰田皇冠称之为最可惜的好车,你们怎么看?