社会发展和道路保证
纯电车以旧换新让各大厂家销量上涨，有一种人却伤心了！纯电车新国标后，各大厂家销量上涨，有一种人想躲也躲不了，自打去年的纯电车新国标实行以来，政策并不是立刻就改变，因此像是朋友们平常已慢慢就接受了，然而问题确实不断，一会儿是必须要带头盔，一会儿要给纯电车上牌照，如今冬天又不能骑纯电车挡风，因此大家说现在骑纯电车就是骑了个无聊，本质上纯电车还是特别方便的，在我们狭窄的小路或者城市路段骑行一辆纯电车，有时候在上下班的高峰期会比汽车还要快，随着道路上到处都是纯电车随意骑行的现象，道路压力加大，因此才会有了纯电车新国标的实行，这也是为了社会发展和道路保证。
是纯电车销售的完美时机
到了年底，又是纯电车销售的完美时机，纯电车能够降低尾气排放，更可以让我们的生活更加方便，短时间骑行还是特别简单的，当我们佩戴安全头盔的法规导致社会关注，也是为了减少交通故事故，纯电车新国标这都是千篇一律的问题，大家也不惊讶，当我们去市场购买纯电车的时候，一定可以看到以旧换新这四个大字，将我们之前老旧破破烂烂的不适合新国标纯电车作为置换，就可以拿到几百块钱的置换金，然后花个一两千块钱就能购买一辆适合新国标的新纯电车，这个还是特别合适的方式，对于我们以及厂家来说这是一举两得，朋友们都可以快快乐乐的。
外卖员作为送外卖的一个工作
他们看中了这个方式，一定会有更多方面的措施来打动人心，还有之前大家买的纯电车速度都特别快，所以不适用新国标，大数据笔名，爱玛纯电车、雅迪纯电车等多个知名企业，都实现了将近百分之五十的销量增长，其中的利润率就可以看出来，纯电车慢慢销量越来越大，对于以旧换新持不了解的还有这种人，朋友们好像忘了社会中最巨大的纯电车群体，外卖员作为送外卖的一个工作，他们所骑行的纯电车如果在限速标准二十五千米每时的情形之下，差不多可能会超时，这对于自己的职业来说就相当不好，大多数人不会选择以旧换新，而是选择购买一辆摩托车，其实之所以各种外卖平台选择使用电动车进行送餐也是有很多原因的。电动车轻巧便携，到了该吃饭的时候，一般都是下班高峰期，人流量、车流量都十分的大，开车送餐，那么势必会被堵在路上，大家都知道我们点餐是有时限的，若超出时间外卖小哥就承担一部分的责任，因此电动车能够更好地穿梭在街道小巷里，灵动性比较好。
做一个守法的公民
摩托车可不像纯电车那么容易，开摩托车是必须要有行驶证的，因此一部分外卖小哥不得已而换工作，所以无论怎么说，大家应该遵守这样的政策，做一个守法的公民。
