2021款“丰田普拉多”曝光，依旧采用分时四驱，首次符合国六标准

我们知道丰田系列针对目前的大中华区做出了更多的改变！就比如丰田的“普拉多”，从现款开始就已经加快了城市化的进程，对于这款车的越野性能已经不再被看中了，所以新款的“普拉多”争议还是比较大的。但最近曝光了一款2021款车型，这款车则再次加快了它的城市化进程，而且最为重要的是这款车竟然首次采用了国六排放标准，这样的一个变化，瞬间加快了这款车的受众群体！

图中的这款车就是刚刚曝光的2021款的“丰田普拉多”。我们首先对于这款车的整个造型进行简单的介绍！外观方面，竖排的直瀑式的进气格栅还保持了以往的设计理念，但是内部的格栅则是首次采用了双格栅的造型，包括它的周围也都大量的采用了银色的装饰条作为修饰，整个带来的时尚感更是得到了明显的提升！两侧的主光源也全部更换成了LED的结构，整个带来的视觉冲击力还是比较的直接！

尺寸上看，这款国六版的普拉多和现款车型保持了一致，毕竟整部车的框架上并未有太多的改变，轮毂也是一种更具力量感的风格造型。新车的A柱B柱和C柱全部采用了区别于车身颜色的设计，也提升了这款车的时尚感！尾部上，我们看到整个后方呈现出了上窄下宽的造型，造型上比全新一代的汉兰达还要夸张，包围尾灯也是外凸的造型，背箱上的外挂式备胎也是这款车力量感的一个体现！

图中就是这款车的内饰效果，毕竟这款车保持了原有的设计风格，所有内饰上同样没给我们带来惊喜，大部分还是延续了常规的理念！但是整部车内饰的质感已经有了明显的提升，比如这款车内饰的皮质完全可以媲美现在的BBA，机械式的仪表盘或许成了这款车的遗憾，而嵌入式的中控屏也是以现款车型为基础，但是有一个升级，那就是支持现在的苹果和安卓系统，不能说在科技感上有了质的飞越，但至少相比较上代车型有了明显提升！

在动力上，这款普拉多搭载了全新一代的4.0L自吸发动机，整个动力的储备上表现的还是非常不错的，而且这款车同样具有牵引力辅助和车身防侧滑系统，全车依旧采用了非承载式的车身设计，也同样是适时四驱，但是有一个最大的转变就是这款车符合目前的国六排放标准，相信这个消息一出，它的受众群体一下子就会多了起来，至于这款车何时能够上市，目前还没有准确的消息！