中国最“繁忙”的高铁站,投资130亿,年客运量达到1.6亿

众所周知,我国目前拥有全世界最大的高铁基础设施网络,高铁技术更是日新月异。经过15年的快速建设,截至2019年底,我国高速铁路营业总里程达到3.5万千米,位居世界第一,并且占世界高铁总里程三分之二以上。

中国最“繁忙”的高铁站,投资130亿,年客运量达到1.6亿

如今我国高铁站的数量也在不断的增加,毕竟大部分人都会选择坐既快速又舒适的高铁了,所以现在的高铁站客流量都比较大。那么说到我国最繁忙的高铁站,很多人都会觉得是上海虹桥或者北京南站。但是小编想说的是,国内最繁忙的高铁站不是这两座,而是广州南站。

中国最“繁忙”的高铁站,投资130亿,年客运量达到1.6亿

广州南站,位于广东省广州市番禺区,为特等站。其总建筑面积61.5万平方米,站房面积48.6万平方米,是一个大型现代化铁路客运站,总投资为130亿元人民币,于2004年动工建设,2010年投入使用。

中国最“繁忙”的高铁站,投资130亿,年客运量达到1.6亿

根据2018年春运数据,排名前三位分别是:广州南日均发送1135趟列车,30万旅客;北京西日均发送932趟列车,22万旅客;上海虹桥日均发送924趟列车,21.5万旅客。其中广州南站停靠动车组数量为全国火车站之最,日均达800趟,居全国之首。

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而在2017年,广州南站全年旅客到发量高达13525万人次,位居全国第一。一般常态下,广州南站的日均客流量是40多万次,一到节假日,一路猛增至日均70多万人次,虽然上海虹桥站的面积最大,但在客流量上还是无法超越广州南站,毕竟广东才是外来人口第一大省。

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所以广州南站是我国最繁忙的高铁站这个是毋庸置疑的了,除了客流量大之外,广州南站的经停车次也是全国第一,站场规模15台28线,每天经停车次671次,超越上海虹桥站及北京南站。这也能够看出,广州这座城市的发展不可小觑。

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大家都知道,广州是我国的发达城市之一,但常住人口和流动人口都很多。广州的经济也位于全国前列,每年来到上海的人数不胜数,这也就为广州南站输送了大量的人口。现代化的广州仍保留着市井气息,而且很多人把广州作为第二故乡,在这里工作、成家、立业,甚至在这里终老。

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在这个古老而又年轻的城市,既能感受到现代文明的强劲冲击和活力,又能领略到传统岭南民俗文化的独特韵味。当然,广州的旅游景点类型多样,每年都吸引着大量的游客前往,其中长隆欢乐世界、白云山、上下九步行街、珠江夜游等备受游客欢迎。

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