还能称为“神车”吗?本田思域将在日停产

近几年随着SUV车型在全球汽车市场销量不断走高后,轿车市场的表现似乎已逐渐被减弱,而在近日本田公司也做出了新的决定,将停产销量不高的车型应对公司削减成本计划,而本田思域赫然在列,不过在中国和北美地区该车将正常生产销售。

还能称为“神车”吗?本田思域将在日停产

思域是一款好车吗?对于国内消费者来讲,它不错的售价、改装潜力很高、动感的外观都是大部分年轻人首选,但对于日本市场来讲,思域的销量和认可度并不高,所以日本本土也对其进行停产计划,不过思域Type R依然会在日本国内销售,这里不多解释,你懂的!

还能称为“神车”吗?本田思域将在日停产

根据2019年全球汽车市场上单一车型销量最好的车型也包括本田思域,排在第四位,累计销量的82.1万辆,可见销量可嘉。中国地区累计售出24.4万辆,排在国内轿车市场的14位。

还能称为“神车”吗?本田思域将在日停产

在中国市场,本田5月有6款车型销量破万,特别是思域月销突破2万辆,超越雅阁一举夺得本田在华最热销车型的桂冠,这种大相径庭的表现也说明了不同地区的消费观念与喜好,而国产两厢思域也将于6月20日亮相,并有望在7月内上市,让我们期待吧!

编辑点评:可能有些人会觉得思域停产是因为产品没有竞争力,其实思域是本田1972年开始推出,经历五十多年十代的替换,技术很成熟。遗憾的是日本地小人多,五菱宏光反而更受欢迎。其实东风本田思域的质量品控还算不错,日本的停产并不会对国内该车的二手贬值率有较大影响。

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