丰田普拉多停产，谁将会成为新一代进藏神器？
在国内越野圈里，丰田普拉多的地位绝对是不可取代的，虽然说也有合资车企推出不少新车来与它抗衡，像牧马人、大众途昂、日产途乐，但都败在了它的石榴裙下。普拉多之所以能被大家誉为“一代神车”，是因为无论在高原雪地、平原泥泞，还是沙地坑洼，我们都能看到普拉多的身影，这也是应了“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句广告语能够让大家津津乐道的原因之一。
但在不久前，一代经典普拉多3500车型正式宣布停产，这个消息让不少“越野人”悲伤不已，一代神车终于隐退。于2003年进行国产的普拉多，在过去的17年中，共生产了346706台。由于其外观硬朗且皮实耐用，让其在国内获得了众多粉丝的追捧。毕竟曾经的普拉多创下了太多的奇迹，在国人的心中留下了深刻的印象，短时间内很少有能够取代它的地位。
在50万以内的价格区间内，普拉多或许并不是越野性能最强悍的车型，但一定是你能够买到最全能的车型。作为丰田出品的中大型越野SUV，普拉多凭借早年间在川藏线上打下的“质量神话”，其强悍的越野性能即便是爬山涉水也能够如履平地。被众多网友称之为“一代神车”的美誉。
伴随着普拉多的落寞，不少网友也开始讨论其接替车型，但以目前的情况来看，普拉多并没有明确的继承者，不过可以肯定的是，为了弥补普拉多停产后造成的销量损失，丰田势必会引进更多的SUV车型进行弥补，这对广大消费者来说也是件好事，也许下一代传奇车型正伴随着老车的离去孕育而生。