博瑞怎么样？开了122天后，车主表示没让我失望

各位好，我是博瑞驾车者，当前行驶122天，接着给各位带来《博瑞怎么样？开了122天后，车主表示没让我失望》。随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。年代越是发展，购车人对于买车变得斤斤计较。具有多项特色，才能稳操胜券。博瑞是吉利汽车在轿车中的金牌选手，凭借它精雕细琢的外观设计，让它成为光彩夺目的焦点，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。

车友宠爱有加的博瑞，不考虑它所依托的别具一格的外观造型，那么它还有着什么样的特色？其综合性价比是否值得用户对它的期待？接下来我们来全面解析这款吉利汽车的精致之作——博瑞。

买这车主意是看性能好，外观不是好看。外观还是很不错的，最吸引人注意的不是这辆车的车体策划。车前灯看着有一点小改款时候把前灯设计时髦点，车就没挑了。车漆这个我得特别说下的，这个到我手上也蹭了有两下了，虽然都是小蹭。内饰虽然没有最新款充满科技感，这是越野之王，这种内饰本人很中意了。然后那个屏幕是挺大的，但是在灵敏度上稍有欠缺。包围性着实不佳，但是该软的位置还是够软的，针线方面也好。异响倒没发现，具体还得开着看。

能考虑博瑞的话多半不会因为空间问题而选择它吧，家用车型博瑞首选。值得一提的是，博瑞的头顶空间充裕，最后排座包很宽，宽度在数据上甚至接近B级。车内储藏空间很好，两个杯架，外加一个中控扶手台，空间超大。平常就两个人坐，后排座位和尾箱作用一样，大小无所谓了也就。运动型轿车舒适性就别太强求，可以满足日常需求了。悬挂舒适度特别好，高级感强。空调冷却也很可以，胎噪声音在高速上略微响，其他的都还可以。舒适性还是可以，前面一排空调椅子，方向盘加热，后排座椅加热速度都很快，在北方还是很管用。

虽然是国产SUV，动力不马虎，并不比一些合资车差多少。动力还算是比较强劲的，提速有推背感，就是发动机的声音，稍微吵。没有双离合那么有冲劲，就看上去有一点肉。他的起步速度还是十分快的，很适合年轻人开。操控一般般，肯定没宝马好，车大多了。方向盘格外灵活，转弯的时候不会肉哏哏的，相当轻便。经济模式、运动模式和雪地模式，雪地模式是用不上。路感清晰，变速箱的匹配很完美。

一年加油大概11300元，保险3803元，保养一次1015元，往日停车520元，洗车460元不能少，过路费1610元左右，一年差不多18708元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《博瑞怎么样？开了122天后，车主表示没让我失望》。

总结这款车的优缺点：外观大气简约富有动感。内饰策划中规中局，20万车辆该有的样子。客人空间没异议，后备箱空间较小。当然肯定达不到轿车独悬舒适度。只能说动力大体足够，这么大的车。操控性能整体展现出来的感觉就是。

综上，当前博瑞之所以可以无视其它对手的有，不可能单单依赖外观这一项特征，动力、空间、舒适、操控、油耗等方面一样不甘落后，真实地满足了司机的心中诉求。可想而知，博瑞的性价比在其它轿车之中并不差。总的来看，汽车企业相互竞争，想尽办法讨好用车者需求，只有可以适应消费者的厂商才能取得成功，正如博瑞。对于这一款本领不错的博瑞，各位看官有何高见？

【来源：影视源】

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