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堪称国产“省油王”,10万内这些车真是省油省到家了

由 睢风娥 发布于 综合

时至今日,国产车的进步已经很大,从外观到内饰再到配置来看,大部分的国产车都能让人满意,但消费者似乎并不买单。

根据乘联会的数据显示,2019年自主品牌乘用车共销售840.7万辆,同比下降15.8%,占乘用车总销量的39.2%,较2018年下降2.9个百分点。是什么让人们拒绝了自主品牌?油耗恐怕是罪魁祸首,诚然一些国产车油耗确实不理想,但也不能以偏概全,随着技术的进步,某些国产车的油耗同样出色。

骏派A50是天津一汽后夏利时代的全新紧凑型轿车,由天津一汽和乔治亚罗设计团队合作打造,定位低于骏派A70,售价5.59-7.29万元。造型上简单大气,线条四平八稳,有几分德系车的味道,属于耐看的类型。

骏派A50的车身尺寸为4586*1765*1496mm,轴距为2610mm,是一副标准的紧凑型轿车身材。

骏派A50是天津一汽首款运用智能网联技术的车型。搭载了π-link智能网联系统,支持用车管家、语音控制、定制化地图、娱乐系统等功能。

因为成本摆在那里,所以中低配车型的配置并不高,全系手动空调、卤素大灯,而胎压监测、侧气帘只有顶配车型才有。不过安全配置比较厚道,除了最低配车型外,其他车型均配备了车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像等。

动力上,骏派A50搭载了一台代号为CA4GA15-01的1.5升自然吸气发动机,由一汽自主研发,借鉴了丰田5A发动机的诸多技术,在骏派D60车上已有搭载,具有不错的燃油经济性和可靠性。发动机最大功率为113马力,最大扭矩为141牛·米,与之匹配5MT变速箱。虽然少了自动挡车型,但毕竟便宜,油耗低,车主的百公里油耗约为7.2L/100km。

以往4万多块钱可以买到什么车,奇瑞QQ、长安奔奔、比亚迪F0、东风小康,没错,都是一些比较“另类”的车,要么就是A00级的,要么是面包车,而随着东南A5翼舞的出现,一切都发生了改变。

4588*1780*1485mm的长宽高,2700mm的轴距,标准的紧凑型轿车尺寸,而且四轮独立悬架,手动挡4万多元起,自动挡6万多元起,关键这车长得也挺标致,大大的前脸,流畅的线条,时尚的造型,一款年轻运动的车型。

当然也是因为成本问题,所以配置上不要有太高的期待,尤其中低配车型,卤素大灯、手动空调,没有车身稳定系统,只有主/副驾驶座两个气囊。而在高配车型上,配置会好一些,配备了电动天窗、胎压监测、车身稳定系统、无钥匙进入、一键启动、定速巡航和自动空调等。

动力上,东南A5翼舞搭载了沈阳航天三菱的4A91型1.5L自然吸气发动机,该发动机虽然技术比较老旧,但贵在成熟,可靠性高,配合CVT和5MT变速箱,燃油经济性表现不错。车主反馈手动挡的油耗在6.3L/100km,自动挡油耗为7.0L/100km。

荣威“i”系列是荣威家族主打年轻化的车型,“律动”家族式设计赋予了i5不错的颜值。荣威i5的长宽高分别为4601*1818*1489mm,轴距为2680mm,在同级车型里,算是比较宽的,另外加上一些较硬朗的线条,所以整体上给人一种比较大气、稳重的感觉。

配置方面,荣威i5展现了该价位国产车型该有的性价比,全系标配胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助等,中高配车型配备了电动天窗、LED大灯、无钥匙进入、一键启动、自适应巡航、360度全景影像、斑马系统等。

荣威i5搭载了1.5L和1.5T两种动力,1.5L发动机匹配5MT或CVT变速箱,1.5T发动机匹配双离合变速箱。其中1.5L发动机采用阿特金森循环、双可变气门正时等技术,燃油经济性表现不错,手动挡车型油耗约6.9L/100km,自动挡油耗约7.1L/100km。

在几年前,江淮凭借瑞风S3的大卖,在国内汽车市场占据了一席之地,所以推出瑞风S2也是顺理成章的事。比瑞风S3定位更年轻的瑞风S2,在售价上也更加亲民,5.78万的起步价比瑞风S3便宜了近1万元。

因为是小型SUV,所以瑞风S2的车身尺寸并不大,4135*1750*1568mm的长宽高和2490mm的轴距,这样的数据即便放小型SUV里面也够小。

瑞风S2搭载了1.5L和1.6L两种动力,与发动机匹配5MT和CVT变速箱。因为车轻(手动挡车型1210kg,自动挡车型1220kg),所以整体的油耗表现不错,1.5L手动挡车主的油耗约7.3L/100km,自动挡车主的油耗约8.1L/100km;而1.6L车型自动挡的油耗约7.5L/100km。