搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视

我国在汽车出口上一直就不容乐观,在前几年里不止有一个品牌。在面对境外碰撞测试后,几乎面目全非,奇瑞却是其中的例外之一,作为连续17年居乘用车出口第一,累计已经外销了165万辆的成绩。为奇瑞旗下的全新一代,2021款星途TXL采用了全新的M3X火星构架,在安全、智能、舒适等方面到底如何。
搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视

2021款星途TXL的前脸最显眼的就是进气格栅和保险杆的设计,进气格栅直接贯穿了整个前脸。这样大胆的设计并不多见,日行灯垂直地分布在两侧在整体的气质上有很大的提升。大灯之间的EXEED的标识还加入了呼吸灯的设计,时尚感也有所提升。下方的镀铬条装饰将大灯连接在了一起,增加了2021款星途TXL前脸的整体性。
搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视

侧身方面2021款星途TXL采用了两段式的腰线设计,C柱后有一段上挑的腰线将星途TXL的运动感勾勒了出来。加上涡轮状多辐条的轮毂,让2021款星途TXL的侧身看起来更加大气一些。
搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视

尾部方面2021款星途TXL的层次感非常明显,贯穿式的尾灯和镀铬条的装饰也在辨识度上有很好的提升。双边的排气设计也在运动感上有不小的提升,总的来说2021款星途TXL的外观还是非常的时尚。
搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视

内饰2021款星途TXL采用了全新的设计布局,最显眼的的是中控和仪表一体式的连屏设计。两块12.3寸内容丰富操作流畅,空调面板也采用了触控式的设计,两侧的液晶显示屏除了可以显示温度为还可以显示日期、时间等等信息。换挡采取了拨片式的设计,在整体的科技感上有不错的体现。2021款星途TXL中控地台的设计非常的简洁和平整,快捷键的设计也在便利方面有很好的提升。
搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视

平底方向盘2021款星途TXL采用了真皮的包裹,在顶配车型上还配备了换挡拨片,握感还算不错但方向盘还略显纤细一些。内质材料采用了真皮的材质在触感方面也非常的细腻,顶配车型还增加了翻毛皮的拼接,舒适感也在同级别中较为出色。座椅除最低配外其它均采用6向电动调节,2021款星途TXL高配车还增加了前排的座椅通风的功能。
搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视

动力方面,2021款星途TXL并没有进行调整。依然采用了奇瑞的1.6T涡轮增压式发动机,最大功率为145kW。传动方面搭载了7挡双离合变速箱,这样的动力搭配也非常适合城市的路况。起步还是非常流畅的,虽然在加速时谈不上强劲,但也不会出现乏力的状况。
搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视

安全性能上2021款星途TXL有特别好的体现,全新的M3X火星架构。高强度的钢覆盖面积为78%,在车辆发生事故时对乘客有非常好的帮助。2021款星途TXL还在中国的碰撞测试中获得了超五星的评价,和它同期进行测评的另外9款车型都没有如此高的成绩。
搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视

2021款星途TXL虽然采用了翻毛皮的材质,但和其它车型还有些不同。一般车型的翻毛皮设计都是分布在坐垫和靠背的中央,2021款星途TXLL的翻毛皮更多只是用来装饰而已。2021款星途TXL座椅的硬度也相对偏硬一些,长时间也容易造成肌肉的疲劳。后排的空间方面有非常不错的表现,但后排坐垫的长度略短对大腿的前部起不到一个很好的支撑作用。
搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视

新款的星途TXL在老款的基础上还是有不少的提升,当然也存在着一些不足。2021款星途TXL有着先进的科技再加上出色的工艺和材料,在不断地积累的同时丰富自身,也期待星途可以早日跻身进入自主一线高端。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1323 字。

转载请注明: 搭载M3X火星构架,2021款星途TXL不可小视 - 楠木轩