这段时间网上的各种平台都被上海车展霸了屏，无论是大咖小咖，都在毫无保留的介绍着各家厂家新出的电动车。而且很多车评人都不约而同的在媒体发布日当天就定了车。额。。。这个事情我还是挺同意区长的说法的，你会在连车都没有试驾过，品牌也是新势力品牌，车的内饰看都没看过一眼的情况下，就把几十万交出去吗？（暗指高合以及蔚来ET7这些车），所以这些车评人的话我也是就当个乐呵看看，孰是孰非，我们心里都自有判断。 好了，再说说我开头说无奈下的选择，没错今年终于排到了我的电动车指标了（我真羡慕上海也是一线大城市怎么新能源牌照就免费送，我们大北京还得摇号），根据相关人士的推断，如果你现在开始准备在北京摇号，保守估计在15年后你肯定可以开上新能源车的。（没开玩笑！），所以今年终于排到我的电动车指标后我格外的珍惜，你要说我是不是被逼无奈才买的电动车，其实也是，我最喜欢的就是大八缸，或者大六缸的车，哪个男人最初的梦想不是这样呢？
再说说我怎么看到广汽埃安AION Y的这个车的，其实也很简单，你们自己去看看10万到15万左右的电动车就那么几家能买，虽然我本人非常抗拒购买新势力品牌的车型（别今年买了明年连4S店都没有了），但为了对比的公平公正，我还是把新势力品牌的车型加上去吧。 现在的电动车厂商都在冲击高端，10多万的价位只有帝豪的GS的EV版本，小鹏的G3，亦或是本田的XNV或者是威马EX5和比亚迪的元EV，哦对还有广汽埃安的AION S和AION Y。下面大家来听听我是怎么最终排除到只剩下AION Y的。
1.帝豪GS的EV版本：这个车在上海车展上更新了新款车型了，有一说一，吉利现在的外形做的是真好看啊，但平台是油改电平台，又不是什么多新鲜的产物，况且续航只有四百多公里，这个pass。 2.小鹏G3、威马EX5：新势力品牌我就连起来放在一块说了，且不说我本人对于新势力品牌的抗拒，光看外形，你觉得你们受得了EX5的外形吗？小鹏G3的外形稍微好点，但内饰和谁学不好，非要和特斯拉学，做了一个无比通透玻璃顶，那天试驾小鹏G3的时候晒死了！！！贴了膜都没用，再好的膜都抵挡不了太阳光的照射！ 3.本田XNV和比亚迪的元：说实话这两个产品还是油改电的产品，个人感觉诚意不够，尤其是XNV，满电实际只能拍三百多公里，直接pass。比亚迪的产品倒是真不错，但是元太小了，我喜欢的宋EV或者是唐EV价格都往20W去了，买不起pass。 4.广汽埃安AION S：纯电平台出来的产物，车不错，而且内饰特别豪华，但我不买AION S的原因很简单，一是AION S马上要出新款车型了，新款比老款好看很多，但我实在不想等了，而且新款刚出来优惠肯定没那么大，所以也pass了。不过我身边还是很多人说选S，这个自己权衡吧。
OK选到最后还真是只有AION Y能选，选AION Y的理由我也和大家简单罗列一下 1.这车顶配才14万多，新能源车又是免购置税的免车船税，这车落地真的就是15万就能拥有了。 2.15万我能拥有什么：广汽埃安家族的黑科技配置在这车上都有，那些什么AR导航这些功能虽然我用不到，但是我一看销售给我罗列的一大串感觉就挺厉害 3.当然配置肯定不是买车的最终要素，决定我最终选择的原因在于顶配的续航有600公里。哇600公里什么概念！！！这么小的车给你弄个600公里的续航。 4.这车别看小，但就是这种有点偏向于小面包造型的电动车，里面的空间巨大无比，真的特别大！！
疲劳监测，这个功能顶配上都有。
不是风琴式的踏板，这点我不是很喜欢。
1.这个车是纯电平台出来的车型，所以你们看他的地台是纯平的，加上整体造型有点胖乎乎的，后排空间巨大无比，我毫不夸张的用巨大无比来形容！！
全液晶的仪表，在国产车上其实早就不稀奇了，但这个UI设计我感觉我还是觉得可以的。
怎么样，大家听了我的分析后是不是觉得我想的很有道理，当然你们有更好的推荐或者有纠错的地方也欢迎在评论区跟我提，毕竟我现在钱还在手上，提前谢谢各位！