现在大家买车有一个现象，特别容易受到外部因素的影响，本来你就很喜欢这辆车，但是别人说这辆车出了什么故障，我很烦恼，这么大，我没听说过任何一辆车，所以没问题，连质量好的车都被一部分人批评了，所以这辆车没有人直接买了。
讴歌这个品牌的人都知道，也有不太清楚的人，但是，老主人都知道，我很熟悉，那是本田，隶属于本田旗下的高端子品牌，只是来了国内，不被大家喜欢，我只对本田感兴趣。
这辆讴歌RDX的车外观很独特，前脸的气格栅有3D的感觉，一直盯着看的话，好像进了里面，车牌好像是机器的钳子，为了强调完美的形状，封面的筋突出，有冲击力，前半部分感觉很强势，我觉得后半部分没什么特别的，但是有层次感，与本田冠道的汽车设计完全不同。
内部空间也很充足，但是和其他品牌的中型SUV相比有点不够，轴距是2750mm，坐在后面的座位上，不会感到沉闷，行李箱的容量也很大，平时什么都不放，偶尔出远门拿行李箱，内饰设计也很好，既豪华又现代，车内大部分都被柔软的材料和皮革覆盖，用银色镀铬棒装饰，里面的把手部分独特，设计有凹凸，手上的齿轮已经取消了，采用了按钮式的齿轮变速，另外，多功能手柄也有这个功能，使用起来很方便，我没有开车的感觉了。
我觉得车内的布置很有诚意，安全装备已经下了很多工夫了，我们罕见的车道偏离了警报系统和车体的稳定控制，大大提高了安全系数，在辅助系统中，悬架适合软硬调节，车内没有摇晃，舒适度显著提高，方向盘和座位的采访，没有理由区别素材，前面的座位为了司机的舒适度，一定会精心设计的，多媒体的配置就是这样，什么也不说，只需要安装扬声器，品牌更好，外部的照明也是LED，非常明亮。
本田最常用的是2.4自然吸气式发动机，这辆车搭载了2.0T，SUV的车身一定很重，自然吸气有点拿不住，在动力方面确实得到了保障，超车只是油门，起步不是肉，因为四驱的越野性能和操纵性能强，所以耗油量有点难，日系车的油漆薄是通病，需要贴身衣，戴的时间变长了，其实大家都有常见的缺点，但是都能接受，整体来说这辆车不错，因为每个原因销售量都没有增加，所以被大家无视了。